目前已經(jīng)應(yīng)用的海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工方案有單樁基礎(chǔ)、多樁基礎(chǔ)、重力式基礎(chǔ)等，其中單樁基礎(chǔ)因其施工方便、造價(jià)相對(duì)較低等優(yōu)點(diǎn)，是目前海上風(fēng)電基礎(chǔ)的主要類型。相對(duì)于其他類型，風(fēng)電單樁基礎(chǔ)施工方便，但因單樁基礎(chǔ)的風(fēng)電結(jié)構(gòu)的垂直度控制相對(duì)難度更大，所以在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中添加了過渡段，在鋼管樁基礎(chǔ)上部添加套筒，套筒與基礎(chǔ)以高強(qiáng)度灌漿料連接，上部連接塔筒，這樣的優(yōu)點(diǎn)是鋼管樁基礎(chǔ)的垂直度不需要特殊的裝置去控制，因垂直打樁出現(xiàn)的垂直度偏差可以通過調(diào)整過渡段來實(shí)現(xiàn)整體的垂直度嚴(yán)格控制。 　　由于國(guó)外企業(yè)對(duì)于某些材料和技術(shù)的壟斷，使得國(guó)內(nèi)的風(fēng)電領(lǐng)域廠家面臨高造價(jià)和受制于人的境地，所以有的廠家積極研發(fā)替代性材料和技術(shù)突破，有的廠家則通過繞過某些缺失技術(shù)和材料，使得風(fēng)電結(jié)構(gòu)施工和服役期內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)加大。由于風(fēng)電行業(yè)在國(guó)家政策的大力支持下，新的嘗試和新的技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但也不能利用不成熟的技術(shù)在新建風(fēng)電場(chǎng)大面積推廣，而應(yīng)該有步驟、有比較的逐步推進(jìn)新技術(shù)的推廣，在時(shí)間的檢驗(yàn)下如果新技術(shù)確實(shí)更加優(yōu)異，再在風(fēng)電領(lǐng)域推廣也不會(huì)太遲，期間可以和原有的國(guó)外成熟技術(shù)工藝進(jìn)行對(duì)比，以確定其實(shí)用性和可行性。畢竟風(fēng)電領(lǐng)域的投資巨大，一旦因?yàn)椴怀墒斓募夹g(shù)出現(xiàn)損傷甚至報(bào)廢，其損失也是不可估量的。
　　在當(dāng)前國(guó)內(nèi)單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)方案有兩種，一種是沿襲了國(guó)外成熟的過渡段單樁基礎(chǔ)方案，一種是取消過渡段的法蘭直接剛性連接單樁基礎(chǔ)方案，后一種方案是在國(guó)外過渡段用高強(qiáng)度灌漿料壟斷的背景下提出的替代方案，我們?cè)诜治隽诉^渡段單樁基礎(chǔ)方案提出的原因，也不難發(fā)現(xiàn)取消過渡段并以法蘭連接單樁基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)方案有其難以克服的缺陷，雖然打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷，但并不能規(guī)避其存在的必然風(fēng)險(xiǎn)性。
　　那去除其他方面的優(yōu)缺點(diǎn)，僅從過渡段提出的直接原因來分析兩種方案的利弊。
　　過渡段的方案優(yōu)點(diǎn)是不涉及樁基礎(chǔ)的垂直度調(diào)整，而是通過過渡段來調(diào)整垂直度，從而使整體的垂直度達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，其限制是對(duì)于過渡段的結(jié)構(gòu)尤其是填充套筒與鋼管樁間隙的灌漿料有極高的要求。其優(yōu)勢(shì)在于不產(chǎn)生海床基礎(chǔ)土的擾動(dòng)，整體結(jié)構(gòu)的垂直度精確控制容易，過渡段的緩沖使在振動(dòng)載荷的作用下也不易產(chǎn)生應(yīng)力集中等優(yōu)點(diǎn)。