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風電機的基本原理以及基本組成結構

2009-07-14 來源:中國風電材料設備網 瀏覽數:9115

偏航誤差

  當轉子不垂直于風向時,風電機存在偏航誤差。偏航誤差意味著,風中的能量只有很少一部分可以在轉子區域流動。如果只發生這種情況,偏航控制將是控制向風電機轉子電力輸入的極佳方式。但是,轉子靠近風源的部分受到的力比其它部分要大。一方面,這意味著轉子傾向于自動對著風偏轉,逆風或順風的汽輪機都存在這種情況。另一方面,這意味著葉片在轉子每一次轉動時,都會沿著受力方向前后彎曲。存在偏航誤差的風電機,與沿垂直于風向偏航的風電機相比,將承受更大的疲勞負載。

偏航機構

  幾乎所有水平軸的風電機都會強迫偏航。即,使用一個帶有電動機及齒輪箱的機構來保持風電機對著風偏轉。750千瓦風電機上的偏航機構上可以看到環繞外沿的偏航軸承,及內部偏航馬達及偏航閘的輪子。幾乎所有逆風設備的制造商都喜歡在不需要的情況下,停止偏航機構。偏航機構由電子控制器來激發。

電纜扭曲計數器

  電纜用來將電流從風電機運載到塔下。但是當風電機偶然沿一個方向偏轉太長時間時,電纜將越來越扭曲。因此風電機配備有電纜扭曲計數器,用于提醒操作員應該將電纜解開了。類似于所有風電機上的安全機構,系統具有冗余。風電機還會配備有拉動開關,在電纜扭曲太厲害時被激發。

【延伸閱讀】

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