式(9)表明，主梁尾端扭轉角與主梁長度ι、載荷P、耦合參數α以及有關。
    在長度和載荷一定時，φ_tip是α和的函數，即φ_tip的大小取決于為了進一步分析，將其分為兩項，即 隨著α的增大，當α趨近于1時，趨近于無窮大。因此，要控制在彎矩作用下主梁扭轉角，就需要控制α以及結構性能參數彎曲剛度EI和扭轉剛度GJ。從式(9)來看，要增大彎扭耦合程度，就應該增大α值以及EI與GJ的乘積。
1.2.2 彎扭耦合控制參數的理論估算
    由前一節知道，當α趨近于1時，主梁尾部截面扭轉角將會無窮大，在實際中，這是不可接受的。因此，應該從理論上對α的準確取值范圍有個估算。為了簡化計算，對二維復合材料平板進行研究，按平面應力狀態進行處理，則應力和應變關系如下^[13]：

         
    其中，Q_ij(i,j＝1,2,6)為單層模量分量，單層正軸與坐標系方向一致時,Q_ij為正軸模量分量；單層正軸與坐標系成一夾角θ時,Q_ij為偏軸模量分量。
    將式(10)寫成方程組形式：