[摘 要]為了減少輸電線路的雷擊跳閘次數(shù),在輸電線路的雷擊區(qū)安裝線路避雷器,可以提高線路的抗雷水平。本文介紹了線路避雷器的防雷原理,并對廣州花都供電分公司部分掛網(wǎng)運行了3a的線路避雷器進(jìn)行了跟蹤分析,對線路避雷器的防雷效果進(jìn)行了探討。
[關(guān)鍵詞]輸電線路 雷擊 線路避雷器 效果
1引言
近幾年來,雷擊引起的輸電線路掉閘故障日益增多,從實際運行經(jīng)驗表明,輸電線路的故障一半以上是雷電引起的。為了減少輸電線路的雷擊故障,通常采用多種的防雷措施,一般有: 架設(shè)避雷線; 降低桿塔接地電阻; 架設(shè)耦合地線; 提高線路的絕緣水平等等,取得了一定的防雷效果。但常規(guī)的防雷保護(hù)措施僅能部分地降低線路雷擊跳閘率,一些高土壤電阻率的線路桿塔、繞擊雷對線路造成影響及線路雷擊區(qū)防雷問題上,仍沒有找到比較好的解決方法。
將線路避雷器安裝在輸電線路的易擊區(qū),是一種有效的線路防雷措施,在美國、日本等國已有十多年的運行歷史,取得了很好的效果。從2000年開始,廣州花都供電分公司對二條雷擊跳閘率較高的110kV輸電線路安裝了線路避雷器。經(jīng)過幾年的掛網(wǎng)運行,取得了較好的防雷效果。
2線路避雷器防雷的基本原理
線路避雷器一般采用避雷器本體和串聯(lián)空氣間隙的組合結(jié)構(gòu),避雷器本體基本不承擔(dān)系統(tǒng)運行電壓,不必考慮在長期運行電壓下的電老化問題,在本體發(fā)生故障時也不影響線路運行。串聯(lián)空氣間隙有兩種,一是純空氣串聯(lián)間隙(簡稱純空氣間隙),一是由合成絕緣子支撐的串聯(lián)空氣間隙(簡稱絕緣子間隙)。兩種間隙各有優(yōu)缺點,純空氣間隙不必?fù)?dān)憂空氣間隙發(fā)生故障,但在安裝線路避雷器時需要在桿塔上調(diào)整間隙距離,實施安裝時要求高一點; 情況相反,對于絕緣子間隙,由于間隙距離已由絕緣子下,實施安裝較為容易,但支撐串聯(lián)間隙的合成絕緣子承擔(dān)著較高的系統(tǒng)電壓。
雷擊桿塔時,一部分雷電流通過避雷線流到相臨桿塔,另一部分雷電流經(jīng)桿塔流入大地,桿塔接地電阻呈暫態(tài)電阻特性,一般用沖擊接地電阻來表征。
雷擊桿塔時塔頂電位迅速提高,其電位值為:
Ut=iRd+L· di/dt (1)
式中, i--雷電流; Rd--沖擊接地電阻; L.di/dt--暫態(tài)分量。
當(dāng)塔頂電位Ut與導(dǎo)線上的感應(yīng)電位U1的差值超過絕緣子串50%的放電電壓時,將發(fā)生由塔頂至導(dǎo)線的閃絡(luò)。即Ut-U1>U50,如果考慮線路工頻電壓幅值Um的影響,則為Ut-U1+Um>U50。因此,線路的耐雷水平與4個重要因素有關(guān),即線路絕緣子的50%放電電壓、雷電流強(qiáng)度、有無架空地線和塔體的沖擊接地電阻。一般來說,線路的50%放電電壓是一定的,雷電流強(qiáng)度與地理位置和大氣條件相關(guān),不加裝避雷器時,提高輸電線路耐雷水平往往是采用降低塔體的接地電阻,在山區(qū),降低接地電阻是非常困難的,這也是為什么輸電線路屢遭雷擊的原因。