國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要包括永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)和雙饋風(fēng)機(jī)兩種。兩者的最大區(qū)別在于不同的傳動(dòng)、發(fā)電結(jié)構(gòu)。以下通過(guò)分析風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特性來(lái)比較兩者的優(yōu)劣勢(shì):
特性
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永磁直驅(qū)式和
雙饋式風(fēng)機(jī)比較
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分析
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電網(wǎng)兼容性
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)更強(qiáng),
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)具備較強(qiáng)電容補(bǔ)償、低電壓穿越能力,對(duì)電網(wǎng)沖擊小
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維護(hù)成本
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)更低
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)省去齒輪箱維修費(fèi)用
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空氣動(dòng)力學(xué)性能
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永磁直驅(qū)式受風(fēng)速限制較小
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)通過(guò)電磁感應(yīng)原理發(fā)電,在額定的低轉(zhuǎn)速下輸出功率較大、效率較高
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噪音
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)噪音更低
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)省去了齒輪箱,噪音低
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效率
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)效率更高,發(fā)電效率平均提高5-10%
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雙饋式風(fēng)機(jī)支持齒輪箱工作,本身也耗電
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運(yùn)輸難度
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)運(yùn)輸難度更大
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)體積較大,運(yùn)輸難度更大
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電控要求
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)要求更高
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)省去齒輪箱,全功率逆變
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改進(jìn)空間
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)改進(jìn)空間更大
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永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)技術(shù)較新,電子化程度高
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相較于雙饋式電機(jī),永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)更能適應(yīng)低風(fēng)速,且能耗較少、后續(xù)維護(hù)成本低。此外,永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)的應(yīng)用對(duì)于我國(guó)具有更加重要的意義,我國(guó)低風(fēng)速的三類(lèi)風(fēng)區(qū)占到全部風(fēng)能資源的50%左右,更適合使用永磁直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組。
綜合來(lái)看,永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)將是我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
我國(guó)企業(yè)擁有直驅(qū)風(fēng)機(jī)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),結(jié)合《關(guān)于風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》中風(fēng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率要求及我國(guó)風(fēng)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)展至低風(fēng)速區(qū)域的要求,我們預(yù)計(jì),我國(guó)永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)占全國(guó)新增風(fēng)機(jī)的比例不斷提高。預(yù)計(jì)至2014年,我國(guó)永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)產(chǎn)量將達(dá)到4000臺(tái),占2014年新增風(fēng)機(jī)總量53%,其中1.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)和2.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)各占50%。