偏航控制方式，功率在10kW 以下風(fēng)力機(jī)多數(shù)采用尾舵或下風(fēng)向風(fēng)壓對(duì)風(fēng)，功率在10kW 以上風(fēng)力機(jī)多數(shù)采用風(fēng)向儀傳感、電機(jī)驅(qū)動(dòng)，主動(dòng)偏航對(duì)風(fēng)方式。
　　不考慮限速性能優(yōu)劣，對(duì)采用“風(fēng)輪側(cè)偏+ 尾舵風(fēng)壓對(duì)風(fēng)”、“葉片被動(dòng)變槳距+下風(fēng)向風(fēng)壓對(duì)風(fēng)”、“葉片被動(dòng)變槳距或定槳距+ 主動(dòng)對(duì)風(fēng)”的三類(lèi)中小型風(fēng)力機(jī)在卸荷投入時(shí)發(fā)生的現(xiàn)象進(jìn)行研究分析。（詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)下載附件）

　　附件下載：對(duì)中小型風(fēng)力機(jī)卸荷時(shí)偏航或晃動(dòng)現(xiàn)象的分析