在今年上海國際海上風電展上，由江蘇潤邦重工股份有限公司(簡稱：潤邦股份)展出的擁有自主產權的國內首制自升式專業(yè)海上風電安裝平臺的模型，一經亮相，即引起廣泛關注，更有媒體評論其為中國海上風電安裝設備崛起的象征!
　　長期以來，受我國海洋工程裝備技術發(fā)展起步較晚的影響，國內尚未有專業(yè)的海上風電安裝平臺。海上風電設備的安裝一般由浮吊或其它船用起重機完成，在惡劣的海上作業(yè)環(huán)境中，由于不能保持被吊對象的平衡，以及不能消除重物的晃動，采用上述方式安裝存在一定的風險。另一方面，由于海上風電安裝起重機的核心技術大都被國外公司掌握，目前我國海上風電吊裝設備主要依賴進口，成本過高。同時，海上風電起重機設備需求的的大起重量、大起升高度、大工作半徑等其它高性能要求也抬高了準入門檻。
　　事實上，受上述等因素的影響，國內還沒有擁有自主專利產權的專業(yè)海上風電安裝平臺。不難想象，當國內企業(yè)能夠突破技術鉗制，自行研發(fā)建造出此類裝備時，在業(yè)界產生的影響肯定是非同小可。那么，作為國內首制的專業(yè)海上風電安裝平臺，其又有哪些構成及特點呢?
　　一、安全平穩(wěn)的自升式平臺
　　該平臺由潤邦股份全資子公司南通潤邦海洋工程裝備有限公司設計建造。平臺配備全回轉舵槳和7臺錨機，在作業(yè)區(qū)域具備自動定位能力。和坐底式平臺相比，工作水深更大，工作穩(wěn)定性良好。與半潛式鉆井平臺相比，維修保養(yǎng)費用相對較低，有效使用率更高。該平臺在海上施工時，依靠提升機構將平臺提升至水面以上，使平臺在進行風電安裝作業(yè)時不受潮汐及波浪的影響。
　　相比常見的采油、鉆井平臺，風電安裝平臺的升降更為頻繁，采用液壓油缸式樁腿機構比齒輪齒條式樁腿機構，使用壽命更長，工作更為可靠。
　　平臺的液壓升降系統(tǒng)共有四套升降機構，分別安裝在平臺艉部、平臺艏部的左右舷位置。每套樁柱由固樁架、上環(huán)梁(固定環(huán)梁)、下環(huán)梁(動環(huán)梁)、樁腿樁靴、液壓電控系統(tǒng)組成。此外，該機構采用高壓液壓獨立控制單元，擴大了樁腿高度的可調節(jié)范圍，有利于平臺根據(jù)水深調節(jié)升降高度。中控高度、傾斜角度、升降同步、插銷聯(lián)動等傳感控制系統(tǒng)確保了平臺在大起升重量情況下穩(wěn)定性更好，也使得平臺可適應作業(yè)的海域范圍更廣。
該平臺突出特點為：
　　1、專利樁靴設計，對地質要求較低，非常適合中國沿海區(qū)域。
　　2、采用液壓插銷式提升機構，壽命長，可靠性高。
　　3、關鍵系統(tǒng)采用進口力士樂、PARKER、REXROTH產品，高可靠性。
　　4、安全、成熟液壓整體設計，已營運平臺上應用效果良好。
　　5、獨立液壓控制單元，可靈活調整以適應不同海床情況。
　　6、中央電控系統(tǒng)，自動化程度較高。
　　二、高效的起重設備