我國風(fēng)電現(xiàn)狀及風(fēng)電裝備特點(diǎn)和需求

    二、風(fēng)電裝備特點(diǎn)和需求
    風(fēng)力發(fā)電站裝備主要包括以下幾部分：變速箱（升速箱）部分、發(fā)電機(jī)組、葉片部分、塔基和變電站等。目前，風(fēng)力發(fā)電逐漸向大功率機(jī)組發(fā)展，而且技術(shù)上要求很高，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要求可靠、壽命周期長，因此零部件的精度、功能要求高。隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展，風(fēng)電機(jī)組的原理和結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，未來的風(fēng)電機(jī)組在向結(jié)構(gòu)簡單化，體積減小的方向發(fā)展。目前，我國正在開發(fā)無齒輪箱風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。如哈爾濱發(fā)電設(shè)備集團(tuán)的發(fā)電設(shè)備工程研究中心開發(fā)了無齒輪箱變速變漿永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，正在研制“變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組”和“直驅(qū)型變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組”等。代替帶齒輪箱傳動的異步發(fā)電機(jī)組，具有制造成本降低，運(yùn)行可靠，維修簡便等優(yōu)點(diǎn)。并具有自主知識產(chǎn)權(quán)。
    目前，正在生產(chǎn)最多的是有齒輪箱風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，由于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，完成其各種部件的制造，需要不同機(jī)床設(shè)備進(jìn)行加工。
   （1）齒輪變速箱（升速箱）
    風(fēng)機(jī)的變速箱主要由箱體、行星輪系和變速機(jī)構(gòu)等組成。
    變速箱體加工。該箱體屬于大型箱體，根據(jù)發(fā)電量的不同，直徑在約φ2m~3m，大部分為分體結(jié)構(gòu)。加工需要鏜桿直徑約φ160mm~250 mm的數(shù)控落地銑鏜床，大型臥式加工中心、龍門加工中心等，要求精度保持性要好，加工精度要求較高。目前主要使用的是進(jìn)口設(shè)備。
    齒輪加工。變速箱內(nèi)的齒輪加工量很大，需要對大型內(nèi)齒圈、圓柱直齒輪和斜齒輪等齒輪進(jìn)行成批生產(chǎn)。主要加工設(shè)備為大型數(shù)控立式滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)等。這些齒輪加工機(jī)床中，大規(guī)格數(shù)控齒輪機(jī)床普遍要求高效、重載、重切、剛性好的特點(diǎn)，主要依靠進(jìn)口，中小型使用國產(chǎn)。其中大規(guī)格、大模數(shù)齒輪和齒圈采用數(shù)控成型銑齒機(jī)和數(shù)控成型磨齒機(jī)，數(shù)控成型銑齒機(jī)要求大切深、大進(jìn)給、滾速高。數(shù)控成型磨齒機(jī)要求精度達(dá)到5級以上，自動化程度高、自動調(diào)心、自動測量、自動修形、穩(wěn)定性高。目前，國內(nèi)制造風(fēng)電用變速箱的企業(yè)主要有南高齒。該廠生產(chǎn)任務(wù)非常忙，長期3班倒，還是不能完全滿足市場需求，因此要求加工設(shè)備穩(wěn)定、可靠，目前該廠使用的齒輪加工機(jī)床基本上是進(jìn)口設(shè)備。
    （2）發(fā)電機(jī)組
    風(fēng)電用發(fā)電機(jī)組的原理和結(jié)構(gòu)與火電等其它發(fā)電機(jī)基本一樣。風(fēng)電大都使用千瓦級發(fā)電機(jī)，比火電使用的萬千瓦級發(fā)電機(jī)，屬于不同級別的機(jī)組，從制造角度上看沒有太大難度，能制造火電發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，一般都能滿足制造風(fēng)電用發(fā)電機(jī)組的要求。但是，風(fēng)電發(fā)電機(jī)要求使用壽命達(dá)到20年以上，對其穩(wěn)定性和可靠性要求更高。另外，風(fēng)電采用變頻聯(lián)調(diào)和空—空冷卻等設(shè)備，也有一些特殊的要求。
    （3）葉片