剛剛落下帷幕的張北、哈密風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目中,華銳風(fēng)電再一次成了萬眾矚目的焦點(diǎn),其主流產(chǎn)品1.5兆瓦機(jī)組報價進(jìn)入4000元/千瓦大關(guān),一舉奪得135萬千瓦訂單,占據(jù)整個項(xiàng)目半壁江山。然而這樣的事件對于業(yè)界來說,已經(jīng)不算新聞。
華銳風(fēng)電這樣的“攪局者”還是多一點(diǎn)好
不知從何時起,華銳風(fēng)電在業(yè)界中被冠以“攪局者”的頭銜,原因可能是其以低價占據(jù)大部分市場份額,擋了其他企業(yè)的路。然而,從宏觀角度看,在中國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中,這樣的“攪局者”還是多一點(diǎn)好。
回顧我國的汽車和家電產(chǎn)業(yè),在國內(nèi)企業(yè)尚未“攪局”時,價格不僅高得出奇而且供不應(yīng)求,國內(nèi)幾大企業(yè)的進(jìn)入和迅速崛起,最終帶來行業(yè)實(shí)力的增強(qiáng)和廣大消費(fèi)者生活水平的提高。可再生能源要想得到更大規(guī)模的開發(fā)與應(yīng)用,現(xiàn)在看來華銳風(fēng)電這樣的開路先鋒不可或缺。
2004年我國風(fēng)電整機(jī)生產(chǎn)商還只有金風(fēng)、運(yùn)達(dá)等少數(shù)幾家企業(yè),隨著國家政策的支持,風(fēng)機(jī)市場供不應(yīng)求,從2004年到2008年初,機(jī)組價格一路上揚(yáng),一度超過了6000元/千瓦。
風(fēng)電與煤電等傳統(tǒng)能源的建造成本有進(jìn)一步拉大的趨勢,可再生能源的經(jīng)濟(jì)性越來越受到質(zhì)疑。與此同時,國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造商們正在醞釀新一輪漲價。
沒曾想, 2008年6月20日甘肅酒泉380萬千瓦風(fēng)機(jī)項(xiàng)目開標(biāo),華銳報價僅5800元/千瓦,比金風(fēng)低了將近500元/千瓦,一舉拿下180萬千瓦訂單。從這個項(xiàng)目開始,我國的風(fēng)機(jī)價格發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變,華銳阻止了風(fēng)電機(jī)組價格“單邊上揚(yáng)”的趨勢。
如果說這是華銳首次“攪”了國內(nèi)企業(yè)的“局”,那么上海東海大橋10萬千瓦海上風(fēng)電示范項(xiàng)目,則讓國際壟斷巨頭重新認(rèn)識到中國制造企業(yè)的實(shí)力,華銳完成了被認(rèn)為國內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)不可能完成的中國第一個海上風(fēng)電示范工程。
由于海上風(fēng)電風(fēng)資源條件好、基礎(chǔ)成本高,所以大兆瓦機(jī)組更加符合業(yè)主的經(jīng)濟(jì)性考量。鑒于國內(nèi)當(dāng)時沒有海上大兆瓦風(fēng)機(jī)制造和運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn),該項(xiàng)目最初想從國外購進(jìn)機(jī)組,但招標(biāo)后卻發(fā)現(xiàn)對方漫天要價,不僅報價遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出中方預(yù)算,而且提出諸多歧視性條件,如中國不能得到風(fēng)電場運(yùn)行的所有數(shù)據(jù)資料、監(jiān)控系統(tǒng)放在國外等。加之國內(nèi)又無人敢接這個項(xiàng)目,眾多行業(yè)專家認(rèn)為由國內(nèi)企業(yè)做海上3兆瓦風(fēng)機(jī)必敗無疑,眼看東海大橋海上風(fēng)電場項(xiàng)目要么流產(chǎn),要么任由國外壟斷巨頭宰割。就在這時,華銳風(fēng)電憑借其實(shí)力和一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣,上演了一出“單騎救主”:
2007年12月華銳風(fēng)電承接該項(xiàng)目,2009年9月實(shí)現(xiàn)首批3兆瓦風(fēng)電機(jī)組正式并網(wǎng)發(fā)電,2010年2月34臺海上風(fēng)電機(jī)組全部整體安裝成功,2010年6月8日34臺機(jī)組全部并網(wǎng)發(fā)電,直至2010年11月,所有機(jī)組運(yùn)行未發(fā)現(xiàn)任何故障,運(yùn)行良好。
同行業(yè)公司也許不愿意看到華銳風(fēng)電這樣的“攪局者”,然而縱觀大局,中國的能源大業(yè)需要的或許正是這樣的“攪局者”!
研發(fā)保證華銳在高速發(fā)展時不用擔(dān)心摔倒