當(dāng)前國內(nèi)大型風(fēng)電機(jī)組制造業(yè)發(fā)展概況

    鑒于風(fēng)電機(jī)組的極限載荷和疲勞載荷是影響風(fēng)電機(jī)組及部件可靠性和壽命的主要因素之一，近年來，風(fēng)電機(jī)組制造廠家與有關(guān)控制系統(tǒng)研究院所積極合作研究風(fēng)電機(jī)組的最優(yōu)運行和控制規(guī)律，通過采用智能化控制技術(shù)，與整機(jī)設(shè)計技術(shù)結(jié)合，努力減少和避免風(fēng)電機(jī)組運行在極限載荷和疲勞載荷，并逐步成為風(fēng)電控制技術(shù)的主要發(fā)展方向。
　　3. 8惡劣氣候環(huán)境下的風(fēng)電機(jī)組可靠性得到重視
　　由于中國的北方具有沙塵暴、低溫、冰雪、雷暴，東南沿海具有臺風(fēng)、鹽霧，西南地區(qū)具有高海拔等惡劣氣候特點，惡劣氣候環(huán)境已對風(fēng)電機(jī)組造成很大的影響，包括增加維護(hù)工作量，減少發(fā)電量，嚴(yán)重時還一導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組損壞。因此，在風(fēng)電機(jī)組設(shè)計和運行時，必須具有一定的防范措施，以提高風(fēng)電機(jī)組抗惡劣氣候環(huán)境的能力，減少損失。因此，中國的風(fēng)電機(jī)組研發(fā)單位在防風(fēng)沙、抗低溫、防雷擊、抗臺風(fēng)、防鹽霧等方面著手進(jìn)行研究，以確保風(fēng)電機(jī)組在惡劣氣候件下能可靠運行，提高發(fā)電量。
　　3.9低電壓穿越技術(shù)應(yīng)用
　　隨著風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量的不斷增大和風(fēng)電場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，風(fēng)電機(jī)組與電網(wǎng)間的相互影響已日趨嚴(yán)重。一旦電網(wǎng)發(fā)生故障迫使大面積風(fēng)電機(jī)組因自身保護(hù)而脫網(wǎng)的話，將嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。因此，隨著接入電網(wǎng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)容量的不斷增’加，電網(wǎng)對其要求越來越高，通常情況下要求發(fā)電機(jī)組在電網(wǎng)故障出現(xiàn)電壓跌落的情況下不脫網(wǎng)運行(fault ride-through)，并在故障切除后能盡快幫助電力系統(tǒng)恢復(fù)穩(wěn)定運行，也就是說，要求風(fēng)電機(jī)組具有一定低電壓穿越（(low voltage ride-through）能力。隨著風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量的不斷增大，很多國家的電力系統(tǒng)運行導(dǎo)則對風(fēng)電機(jī)組的低電壓穿越（LVRT）能力做出了規(guī)定。我國的風(fēng)電機(jī)組在電網(wǎng)電壓跌落情況下，也必須采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，確保風(fēng)電系統(tǒng)的安全運行并實現(xiàn)LVRT功能。
　　 4．目前面臨的主要問題
　　4.1國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組設(shè)備質(zhì)量有待提高
　　由于部分國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組設(shè)備質(zhì)量欠佳，造成風(fēng)電場可利用率不高。采用國產(chǎn)機(jī)組的風(fēng)電場，其機(jī)組可利用率明顯低于采用國際先進(jìn)品牌的機(jī)組，粗略估算整體上要低7％左右。2007, 2008年兩年間，一些風(fēng)電場業(yè)主受到國產(chǎn)設(shè)備交貨不按時、不配套，機(jī)組調(diào)試時間長，調(diào)試出來的機(jī)組通不過運行考核，風(fēng)力機(jī)和風(fēng)電場項目不能按時投產(chǎn)的困擾。投入運行的國產(chǎn)機(jī)組也曾多次出現(xiàn)大的質(zhì)量和技術(shù)故障，如控制系統(tǒng)、變流器、輪毅裂紋、主軸問題、軸承問題、齒輪箱故障和電機(jī)故障等等。
　　4.2風(fēng)電制造企業(yè)之間面臨激烈競爭
　　根據(jù)2009年10月底的統(tǒng)計，國內(nèi)風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)已經(jīng)超過82家。風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)能的擴(kuò)大雖然緩解了近兩年中國風(fēng)電機(jī)組供不應(yīng)求的局面，但也預(yù)示著我國風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)之間白熱化競爭的來臨。未來幾年，風(fēng)電設(shè)備需求會趨于穩(wěn)定或增速減緩，市場容量有限。即使風(fēng)電累計裝機(jī)容量2020年達(dá)到1.5億千瓦，平均每年也只需新增1200萬千瓦。
　　目前，風(fēng)電整機(jī)制造業(yè)的生產(chǎn)能力僅金風(fēng)、華銳、東汽三家領(lǐng)軍企業(yè)的年產(chǎn)量就已經(jīng)達(dá)到600萬千瓦，上海電氣、湖南湘電、廣東明陽、江蘇新譽、浙江運達(dá)、國電聯(lián)合動力、重慶海裝等八家的總生產(chǎn)能力也達(dá)到400萬千瓦，其余70多家要競爭余下的200萬千瓦。到2010年，我國風(fēng)電設(shè)備的生產(chǎn)能力將超過2000萬千瓦，大大超過國內(nèi)市場需求，出路只能是開拓國際市場。
　　4.3某些風(fēng)電場存在風(fēng)電的送出問題
　　我國的風(fēng)能資源大部分分布在三北偏遠(yuǎn)地區(qū)和海上，離大城市密集區(qū)和負(fù)荷中心遠(yuǎn)，存在風(fēng)電的送出問題。如甘肅要建特大型的風(fēng)電基地，電就是送不出來，原因是電網(wǎng)建設(shè)較滯后，原來電網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)時就沒有考慮到風(fēng)電的發(fā)展問題。按照《可再生能源法》的規(guī)定，象國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)這樣的電網(wǎng)企業(yè)，應(yīng)該全額收購其電網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的可再生能源并網(wǎng)發(fā)電項目的上網(wǎng)電量，并提供上網(wǎng)服務(wù)。但遺憾的是這些規(guī)定在現(xiàn)實執(zhí)行中存在困難，因而風(fēng)電送出非常明顯地受到制約。有些地方風(fēng)電場已經(jīng)建成，機(jī)組已經(jīng)調(diào)試完成，由于電送不出來，只好停機(jī)或部分停機(jī)。