這家一級(jí)方程式賽車(chē)供應(yīng)商推出了TR01，這是一種價(jià)格低廉、用途廣泛的輕質(zhì)復(fù)合材料底盤(pán)，為超跑、超級(jí)跑車(chē)和賽車(chē)項(xiàng)目提供了新的可能性。
來(lái)源：Dash-CAE
先進(jìn)的工程公司Dash-CAE（英國(guó)阿賓頓）憑借其源自F1賽車(chē)技術(shù)的DNA，推出了一款新型碳纖維整體式底盤(pán)TR01。底盤(pán)實(shí)現(xiàn)了性價(jià)比的階梯式變化，為日益增長(zhǎng)的高性能汽車(chē)和賽車(chē)行業(yè)中的超級(jí)跑車(chē)、超級(jí)跑車(chē)和賽車(chē)項(xiàng)目提供了一種價(jià)格合理且通用的解決方案。
達(dá)世開(kāi)發(fā)了TR01底盤(pán)，以滿足市場(chǎng)對(duì)價(jià)格合理、高性能、“現(xiàn)成”碳纖維一體式底盤(pán)的需求。據(jù)報(bào)道，作為一種大型一體式部件，底盤(pán)制造具有挑戰(zhàn)性，尤其是在性能、質(zhì)量和一致性方面。
據(jù)該公司介紹，TR01適用于任何需要輕質(zhì)堅(jiān)硬碳纖維單體車(chē)身的雙座汽車(chē)，盡管主要是標(biāo)準(zhǔn)化的，但可以適應(yīng)客戶的要求。它的剛度為35000牛米/度，重量?jī)H為50公斤，價(jià)格低于30000英鎊，比目前的價(jià)格低約50%。TR01還提供了多功能性，以適應(yīng)不同的前端/后端以及動(dòng)力傳動(dòng)系。
客戶可以定制TR01底盤(pán)，以更好地適應(yīng)其特定應(yīng)用，包括修改中控臺(tái)設(shè)計(jì)。底盤(pán)是通過(guò)結(jié)構(gòu)分析開(kāi)發(fā)的，以確保底盤(pán)能夠滿足歐洲NCAP/FMVSS測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并提供最佳的碰撞保護(hù)。
TR01底盤(pán)細(xì)節(jié)
Dash利用其在設(shè)計(jì)、工程和制造方面的內(nèi)部專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為各行業(yè)的項(xiàng)目提供高質(zhì)量的復(fù)合材料和增材制造（AM）解決方案。該公司的綜合能力包括計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）和設(shè)計(jì)、復(fù)合材料的理解、工程和制造，包括先進(jìn)的AM、工具等。TR01利用了該公司為高知名度的賽車(chē)隊(duì)和項(xiàng)目進(jìn)行工程和制造的廣泛歷史。
"Dash公司首席執(zhí)行官Tim Robathan說(shuō)："TR01底盤(pán)為小眾汽車(chē)制造商和大型國(guó)際原始設(shè)備制造商提供了新的可能性，它提供了一個(gè)價(jià)格合理、用途廣泛、輕質(zhì)和高剛度的碳纖維單殼底盤(pán)。"這些項(xiàng)目通常是昂貴的，而使用生產(chǎn)型碳纖維單體殼的能力是一種巨大的時(shí)間和成本節(jié)約，同時(shí)不影響性能。
