作為曾經(jīng)的火電廠員工，從事過(guò)能源研究，現(xiàn)在丹麥?zhǔn)桂^吆喝新能源，有幾句閑言碎語(yǔ)。
我國(guó)的資源稟賦缺油少氣，以煤為主，決定了一次能源結(jié)構(gòu)一煤獨(dú)大將是長(zhǎng)期狀況。我國(guó)的煤炭資源開(kāi)采率已經(jīng)夠高，BP能源統(tǒng)計(jì)說(shuō)僅夠50年開(kāi)采，但中長(zhǎng)期內(nèi)，我們這么大的國(guó)家只能是有什么用什么，什么便宜用什么，不可能像日本一樣，能源資源全靠進(jìn)口，否則在國(guó)際上就是買什么什么貴。如果說(shuō)石油是工業(yè)血脈的話，煤炭就是頂著霧霾之源的工業(yè)脊梁。
我國(guó)石油進(jìn)口依存度已經(jīng)是超過(guò)50%，石油資源與地緣政治關(guān)系極大，不是想買就能買。而且石油還可以買原油，污染自己的環(huán)境來(lái)煉成品油，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)幦∧艹惺艿挠推穬r(jià)格，天然氣卻是稀少而珍貴的，自己產(chǎn)量很少，只能長(zhǎng)輸管道或液化后進(jìn)口，所以天然氣只能用在刀刃上，一般工業(yè)用不起，調(diào)峰發(fā)電也只能用在負(fù)荷區(qū)。
煤炭目前是三分之一煉鋼，三分之一發(fā)電。如果煉鋼無(wú)法替代的話，用來(lái)發(fā)電的煤炭有多少替代？用什么替代？
水電已經(jīng)基本開(kāi)發(fā)完了。太陽(yáng)能取之不盡用之不竭，全球八九成產(chǎn)量的太陽(yáng)能電池板的生產(chǎn)過(guò)程已經(jīng)污染環(huán)境了，但我們沒(méi)有美國(guó)人的屋頂，我們也沒(méi)有廣闊的區(qū)域去安裝辣么多太陽(yáng)能電池板，單機(jī)容量小，利用小時(shí)最少，太陽(yáng)能目前使足了勁也看不到能夠大規(guī)模替代火電的前景。
只有風(fēng)電，世界上最大的風(fēng)電機(jī)單機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到8MW了，Vestas還在實(shí)驗(yàn)多葉片風(fēng)電機(jī)，隨著技術(shù)進(jìn)步和發(fā)明創(chuàng)新，每個(gè)桿塔可以支撐多個(gè)風(fēng)機(jī)，20MW，30MW是敢想的，火電關(guān)停100MW機(jī)組也是近十年的事情嘛。雖然風(fēng)電利用小時(shí)低，不限電也最多3000多小時(shí)，可是2016年火電利用小時(shí)數(shù)才4000小時(shí)嘛。今后火電要從電量市場(chǎng)向容量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)正在進(jìn)行的火電靈活性改造也是這個(gè)目的。目前一個(gè)普通陸上風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)50MW，由于單機(jī)容量提升，在同樣占地面積上總裝機(jī)翻四五倍，就相當(dāng)于一臺(tái)常規(guī)火電機(jī)組啦。如果說(shuō)陸上風(fēng)電場(chǎng)還受限于占地的話，海上風(fēng)電場(chǎng)大有可為。我們剛把潮間帶開(kāi)發(fā)完，海上風(fēng)電剛剛起步呢，現(xiàn)在是離岸距離10公里，一個(gè)海上風(fēng)場(chǎng)300MW，逐漸的會(huì)開(kāi)發(fā)到深海40，50公里，一個(gè)風(fēng)場(chǎng)1GW，也就是百萬(wàn)千瓦，在火電里也是大中型火電廠，雖然海上風(fēng)電一次性投資大約相當(dāng)于火電三倍，但是沒(méi)有燃料成本，沒(méi)有外部環(huán)境成本呢，再加上單機(jī)容量的不斷提升，這個(gè)前景很有想象空間。
說(shuō)丹麥風(fēng)電占電力消費(fèi)的40%是因?yàn)榈溙幵诒睔W電力市場(chǎng)中，可以用瑞典挪威水電調(diào)峰。北歐電力市場(chǎng)才多大？我們市場(chǎng)容量大，更適合建競(jìng)爭(zhēng)性電力市場(chǎng)。我們沒(méi)法電力市場(chǎng)化，我們沒(méi)有市場(chǎng)化電價(jià)，我們電價(jià)交叉補(bǔ)貼，大工業(yè)補(bǔ)民用。如果都理順了，暗補(bǔ)變明補(bǔ)，居民用電不是才占百分之十幾嘛，更何況，大工業(yè)的高電價(jià)誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？還不是企業(yè)承擔(dān)，還不是所有工業(yè)產(chǎn)品承擔(dān)，還不是全民承擔(dān)？
我們已經(jīng)到了共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，共享單車摩拜已融資N輪，鋪到了每個(gè)地鐵站，特斯拉在全球自建充電網(wǎng)絡(luò)，而電力行業(yè)目前還是一個(gè)極其傳統(tǒng)的行業(yè)，為什么不能完全電力市場(chǎng)，為什么不能更大規(guī)模接入風(fēng)電，有技術(shù)難題的需求就會(huì)有技術(shù)解決方案。
棄風(fēng)限電平均都15%啦。。。假以時(shí)日，風(fēng)電能否發(fā)展直供電，自建輸配網(wǎng)？重要電力用戶留在電網(wǎng)內(nèi)，大工業(yè)，靈活用電行業(yè)可否跟著風(fēng)電走？風(fēng)資源豐富的地區(qū)可否大力推動(dòng)電能替代？
為了藍(lán)天，風(fēng)電人我們既要擼起袖子加油干，也要閉上眼睛努力想。
