政策真空 國內外大牌企業海上“爭奪海上風電”

行業巨頭投身海上風電

        面對海上風電發展藍圖，行業巨頭已經開始“聞風而動”，紛紛加快海上風電項目的布局。

        作為最早進入海上風電領域，同時也是目前為數不多擁有海上風電場建設經驗的風電設備供應商，丹麥維斯塔斯近日對外宣布，將于年內成立中國海上風電業務辦公室。2006年，公司在天津建立的風機生產基地主要生產V80機型，而這款機型已經成功應用到歐洲的海上風電場。維斯塔斯中國區總裁安信誠對中國海上風電市場的巨大潛力充滿信心，“我們把中國的海上風電市場視為未來全球最重要的風能市場之一。”

        作為風電行業的另一跨國巨頭，西門子也已高調進入了中國海上風電市場。今年5月22日，投資額高達5.81億元的西門子風力發電葉片（上海）有限公司落戶上海臨港。據悉，該葉片生產基地年均生產能力約為500兆瓦。

        作為國內最大的風機生產廠家，華銳風電不僅為中國第一個海上風電示范項目——上海東海大橋海上風電項目提供3兆瓦的風機，同時也正加快海上風機的規模化生產步伐。據介紹，華銳已經在江蘇鹽城實現了3兆瓦風機的批量生產，明年將加大對5兆瓦海上風機及潮間帶風機的研究力度。金風科技（002202，SZ）同樣也對這個領域虎視眈眈。

        海洋裝備行業老大——中國船舶重工集團公司對海上風電也寄予厚望。中國船舶重工集團公司總經理助理、中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司（以下簡稱海裝風電）董事長楊本新表示，“進入陸上風電我們算是第二梯隊，但在海上風電則會是第一梯隊。”他表示，中船重工高層明確了大力發展非船行業的指導思想，意圖進軍新能源及風電裝備行業，2004年成立的海裝風電公司正是調整產品和產能結構的一個重要舉動。楊本新認為，海上風電還可以和海水淡化形成產業鏈。由于海水淡化需要大量的電力，在中東等水貴如油的地區非常有商業價值。據介紹，中東已經有客戶予以關注。

        在不少大型企業，新能源發展優先于其他企業。如中海油專設新能源辦公室，每年拔出一大筆資金作為新能源投資。作為海上作業的專家，中海油對海上風電“圖謀”已久，早在2007年11月便在渤海綏中油田安裝過一臺海上風機——金風科技的1.5兆瓦直驅式風力發電機組。遺憾的是，該機組沒有并網投入商業運行。