本文按照上述方法二,根據CCS《海上平臺入級與建造規范》(1992)的規定,將圖中的樁按若干倍樁徑取為剛性固定端,來近似考慮土體的特性。且一般有Leq=αD,其中Leq 為等效樁長度,D 為樁外徑,α 為等效系數。淤泥質土取7 - 8.5、硬粘土去3.5 - 4.5. 考慮到五樁基礎的底部剛度較大,土體屬于淤泥質土,因此取泥面一下嵌固長度為7 倍樁徑。圖4 為邊界圖。



(二)模態分析
1、振型分析
圖5 為前四階振型的俯視圖和正視圖,從圖中可見一階振型和二階振型分別為塔體向兩個方向的彎曲變形,最大位移在塔頂。三階振型和四階振型分別為塔體向兩個方向的兩自由度的變形,最大位移在塔體中部。一階和二階頻率均為0.3265Hz,三階和四階頻率分別為3.355Hz 和3.357Hz,約為前兩階頻率的10 倍,在實際情況下,三階和四階振型不容易被激發,為規避整機共振,應重點關注一階和二階頻率及振型,監測亦重點結合一階和二階振型
曲線來布設監測儀器。此外,前四階振型均在相互垂直的兩個方向,因此在布置傳感器時也應分別考慮兩個不同方向進行布設。