一項我國自主創(chuàng)新的PAO全合成油制造核心技術(shù)，填補了國內(nèi)風電能源領域空白;風電機組潤滑與摩擦診斷預警平臺，獲得國家能源科技進步獎。日前2015奧吉娜首屆(北京)風電自主創(chuàng)新高峰論壇在京舉行，得到廣泛關注。
2014年中國風電規(guī)模再創(chuàng)新高，國產(chǎn)風機品牌飛速發(fā)展，亟需開創(chuàng)風電自主發(fā)展新常態(tài)。
國家發(fā)改委能源研究所、國家可再生能源中心副主任任東明表示， 我國自主創(chuàng)新通過引進技術(shù)消化吸收、聯(lián)合設計、自主研發(fā)，采取多種形式的發(fā)展手段，已基本具備了兆瓦級發(fā)電風機設計和制造能力，同時我們面臨一系列技術(shù)自主創(chuàng)新的挑戰(zhàn)，也是我們從風電大國走向風電強國的必由之路。我們需要加強基礎研究，提高原始創(chuàng)新能力，整合資源，形成自主創(chuàng)新體系。
以“風電機組摩擦、潤滑、診斷、預警”主題，來自全國各地科研院所、風電設備制造商、運營商等各界專家、學者、技術(shù)管理者進行了學術(shù)研討。
對于風機，主齒輪箱是具有"心臟"核心的部件,系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)的關鍵，一旦發(fā)生故障，不僅影響發(fā)電效率，而且修復成本高昂。專家將主齒輪箱喻為雄獅的心臟，指出潤滑油既是血液，因此優(yōu)質(zhì)潤滑油，對于保障主齒輪箱的可靠性至關重要。保障風機的可靠運行，除依靠高品質(zhì)潤滑油，還需要更加創(chuàng)新的技術(shù)手段。
奧吉娜集團董事長魏國平表示，目前風機的監(jiān)測系統(tǒng)形成了大量的數(shù)據(jù)流。我國當下在運行風機約為7萬臺，按照新規(guī)劃至 2020年將達12萬臺。每臺風機，每天都形成實時監(jiān)控的數(shù)據(jù)流，其中有大量在線潤滑油分析數(shù)據(jù)和離線潤滑油分析數(shù)據(jù)。這樣的信息流雖然每時每刻都在產(chǎn)生，卻沒有進行大數(shù)據(jù)挖掘和分析，造成數(shù)據(jù)資源的浪費。同時由于主齒輪箱涉及多學科、多行業(yè)，因此需要多方合作才能確保主齒輪箱的可靠性，減少故障率。
他提議建立監(jiān)控大數(shù)據(jù)鏈接中國風機主齒輪箱可靠性自主創(chuàng)新合作社(CGRC)，建立一個匯集中國科學院校、材料科學工程師、主齒輪箱制造工程師、軸承制造廠，運維工程師各方面資源的平臺，將碎片化的數(shù)據(jù)流進行整合，通過云計算系統(tǒng)的分析研究后實現(xiàn)共同利用。同時在大數(shù)據(jù)分析過程中找到風機存在的缺陷，實現(xiàn)對癥下藥，從而改善我國在風電基礎研究領域不足的現(xiàn)狀，提高風電自主創(chuàng)新能力，得到與會專家和業(yè)界贊許。
中科院管理學院、科技部中國科學技術(shù)促進發(fā)展研究中心院長柳卸林，清華大學機械工程系天津高端裝備研究院科研部部長張向軍，西門子威能極風力驅(qū)動有限公司技術(shù)部經(jīng)理盧永要等嘉賓分別就"中國新興產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的新趨勢與新政策 "、"設備摩擦、磨損及潤滑創(chuàng)新研究"、"風機主齒輪箱的潤滑設計及實驗"等專題做演講。
專家表示，風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要多維度多層次跨學科和跨領域的協(xié)作與合作，需要在認識和研究方法上有重大突破，助力風電能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
