樹脂復(fù)合材料：530萬噸遠景，利好哈飛中材下游

　　樹脂基復(fù)合材料以有機聚合物為基體，添加相應(yīng)的纖維增強體構(gòu)成，也稱纖維增強塑料，是目前技術(shù)較為成熟、應(yīng)用最為廣泛的一類復(fù)合材料。
　　單一材料是日常生活中使用最多的物質(zhì)，無論有機物還是無機物。隨著科學技術(shù)的不斷革新，人們對物質(zhì)性能的要求越來越高。因此，復(fù)合材料的出現(xiàn)，受到了市場極大的歡迎。
　　復(fù)合材料是由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的，能夠融合和發(fā)揮各種材料的優(yōu)點，擴大材料的應(yīng)用范圍。而樹脂基復(fù)合材料就是其中的一大類。
　　樹脂基復(fù)合材料以有機聚合物為基體，添加相應(yīng)的纖維增強體構(gòu)成，也稱纖維增強塑料，是目前技術(shù)較為成熟、應(yīng)用最為廣泛的一類復(fù)合材料。根據(jù)纖維增強體的不同，樹脂基復(fù)合材料可劃分為玻璃纖維增強塑料、碳纖維復(fù)合材料、芳綸纖維增強塑料等。
　　“玻璃纖維增強塑料在我國的市場、產(chǎn)值、應(yīng)用都已達世界先進水平，各品種都能滿足市場需求。而碳纖維復(fù)合材料則主要運用于航空航天領(lǐng)域，在國內(nèi)發(fā)展很快。”中國材料研究學會咨詢部主任唐見茂教授告訴理財周報記者。
　　復(fù)合材料橫跨航天能源多領(lǐng)域
　　樹脂基復(fù)合材料早在1932年就出現(xiàn)在了美國，主要用于航空航天方面，直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，這種材料才開始擴展運用到民用領(lǐng)域。它的生產(chǎn)工藝也從最初的手糊成型技術(shù)，發(fā)展到目前纖維纏繞成型技術(shù)、真空袋和壓力帶成型技術(shù)、噴射成型技術(shù)多種工藝并存，樹脂基復(fù)合材料的質(zhì)量和生產(chǎn)效率大幅提高。
　　而我國樹脂基復(fù)合材料起步就顯得較晚。從1958年才開始研究生產(chǎn)，首先用于軍工制品，而后逐漸擴展到民用。另外，我國的生產(chǎn)工藝還是以國外引進為主。
　　目前，樹脂基復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)，已被列為我國“十二五新材料規(guī)劃”的發(fā)展重點。規(guī)劃提出了低成本、高比強、高比模和高穩(wěn)定性的目標，希望攻克樹脂基復(fù)合材料的原料制備、工業(yè)化生產(chǎn)及配套裝備等共性關(guān)鍵問題。
　　樹脂基復(fù)合材料是多種物質(zhì)的結(jié)合，具有多種物質(zhì)的復(fù)合效應(yīng)。具體表現(xiàn)方面，首先是質(zhì)輕、力學性能好，具有比強度高、比模量大、抗疲勞性能及減震性能好等優(yōu)點。其次，可設(shè)計性優(yōu)良。能夠通過改變纖維的質(zhì)量分數(shù)和分布方向、添加適當添加劑使物質(zhì)潛在的性能集中到必要的方向上。再次，復(fù)合材料的耐化學腐蝕性、電性能、熱性能都能表現(xiàn)出優(yōu)良的狀態(tài)。
　　正因為復(fù)合材料有上述特性，被廣泛地運用于航空航天、能源工業(yè)、建筑工業(yè)、軌道交通等領(lǐng)域，生產(chǎn)的產(chǎn)品包括汽車部件、飛機機翼、雷達、復(fù)合管道、風電葉片等。目前生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品的上市公司中，哈飛股份(26.16, 0.93, 3.69%)和中材科技(14.90, 0.19, 1.29%)值得關(guān)注。兩家公司總市值143.9億元，哈飛股份2013年上半年凈利潤同比增長率為18.21%，而中材科技卻為負15.02%。