風電企業跑馬圈“海” 并網難成盈利夢魘

　　風電股的井噴成為近日港股市場上的一個熱點。
　　2月20日，中資風電股均出現了不同程度的上漲。兩只風電設備公司中國高速傳動（00658.HK）及金風科技（02208.HK）漲幅分別為16.12%和10.73%。中國風電（00182.HK）、大唐新能源（01798.HK）、華能新能源（00958.HK）、龍源電力（00916.HK）也分別上漲6.45%、4.97%、3.94%和2.31%。從累計漲幅看，2013年以來，大唐新能源和華能新能源的漲幅已經超過50%；金風科技、龍源電力的漲幅也在30%左右。
　　受到脫網、限電等因素的影響，之前部分風電企業的股價一度從高峰時期的20多元跌至2元左右。不過隨著年初全國能源工作會議中提出2013年計劃新增風電裝機1800萬千瓦，高于市場預期的目標無疑給市場打了一針“強心劑”。
　　值得注意的是，盡管根據中國風能協會初步統計，2012年中國新增風電機組裝機容量超過了14048.65兆瓦（其中海上風電裝機容量127兆瓦），但陸上風電新增裝機容量減少了18%。而首次在能源規劃中明確到2015年要實現500萬千瓦累計裝機目標的海上風電正在引發風電設備和運營企業的“圈海”熱情。
　　布局海上求突圍
　　近日有媒體報道，福建大唐國際風電開發有限公司的六鰲海上風電場已完成規劃編制，已上報國家能源局待批，該海上風電項目計劃投入60億元。
　　而這或許還只是風電企業在海上風電領域競賽的開始。
　　預計今年3月底，上海東海大橋海上風電場二期工程將得到國家能源局的核準。”上海勘測設計研究院海上風電場設計項目總工程師林毅峰在年前舉行的“中國-挪威海上風電專題論壇”上表示。
　　更有消息稱，包括上海臨港海上風電場10.2萬千瓦項目、長江三峽集團江蘇響水20萬千瓦海上風電項目以及山東魯能江蘇東臺海上風電場20萬千瓦項目，預計均在2013年開工建設。尤其是江蘇東臺項目，作為山東魯能2010年在第一次海上風電特許項目中的中標項目，其如能順利開工，意味著第一期項目“破冰在即”。
　　根據風電發展“十二五”規劃，到2015年，我國海上風電裝機容量將達到500萬千瓦；到2020年底，我國海上風電裝機容量將達到3000萬千瓦。有業內人士計算，目前國內除上海東海大橋一期10.2萬千瓦海上風電場項目和龍源如東潮間帶示范項目（18.2萬千瓦）屬于比較大型的項目之外，其余的海上風電項目均以不超過5000千瓦的裝機容量為主。