而今年以來的種種跡象似乎表明,劉的雄心或者說野心,或許要比批評者想象的更加宏大。比如國家電網(wǎng)已經(jīng)開始在電動汽車充電站領(lǐng)域跑馬圈地,盡管電動汽車取代傳統(tǒng)汽車,目前看上去還是相當遙遠的事情。據(jù)說劉振亞在內(nèi)部會議上稱“這是一次重要機遇”,“就像以前的分房時代,手里有錢卻不知道買房子和建房子,現(xiàn)在都后悔了。”由于國家電網(wǎng)在電力來源、技術(shù)標準等方面的“先天”優(yōu)勢,有分析人士認為,隨著新能源汽車的發(fā)展,它未來有潛力成為中國最大的交通能源供應商之一;又比如,藉由智能電網(wǎng)的發(fā)展,國家電網(wǎng)正在積極介入“三網(wǎng)融合”以及物聯(lián)網(wǎng)。其在全國多個省市推進的電力光纖入戶工程,“從理論上說,只需一根光纜便可取代以往的電線、網(wǎng)線、電話線和有線電視線”,被認為有可能在未來幾年內(nèi)構(gòu)建除中國電信、中國移動、中國聯(lián)通和廣電之后的第五張光通信網(wǎng)絡。此外由于電的廣泛應用,電網(wǎng)智能化據(jù)稱將對物聯(lián)網(wǎng)乃至整個信息通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大的驅(qū)動力――在劉振亞新近向我們描繪的這張宏偉藍圖中,國家電網(wǎng)將要打造的“堅強智能電網(wǎng)”,“不再僅僅是電能輸送的載體和能源優(yōu)化配置的平臺,更有可能成為‘第四次技術(shù)革命’的重要標志之一,并通過能源流與信息流的全面集成與融合,進而成為影響現(xiàn)代社會高效運轉(zhuǎn)的‘中樞系統(tǒng)’。”
對此我們該怎么看?已經(jīng)有人對國家電網(wǎng)將把我們引向何方充滿了恐懼,還有人指出,國家電網(wǎng)的自然壟斷一旦與IT的技術(shù)壟斷合流,將產(chǎn)生更大的危害性。也許這些擔憂都不無道理;然而另一方面,國家電網(wǎng)和劉振亞是否有可能帶我們進入更加美好的生活呢?大凡成就非凡的企業(yè)家,無不被偉大的夢想所驅(qū)動;同時他也不斷給人們造夢,引領(lǐng)人們?nèi)ブ饓舁D―我想,這或許應該成為我們理解劉振亞的一個基點。(中國機電工業(yè)雜志) (記者 夏雪)