東潤環能董事長鄧建清：發展分散式風電 需要給地方政府帶去更高價值

　　一邊忙于會見來自全國各地的分散式風電合伙人，一邊馬不停蹄地拜訪地方政府部門進行“布道”。推動分散式風電項目的落地，成了東潤環能董事長鄧建清和他的團隊今年以來最核心的工作。

　　在七月末的一個周末的午后，在北京最難捱的伏天里，剛剛送走又一位前來溝通工作的分散式風電合伙人后，鄧建清坐在了記者面前。

　　“集中式風電和海上風電是大型國有企業的‘菜’，分布式光伏是組件制造商的‘菜’，只有分散式風電才是我們的‘菜’，這一次必須抓住分散式風電的機會。”鄧建清冷靜地說。

　　自東潤環能發布“百萬招募分散式風電合伙人”的信息一個月以來，已有上千人咨詢過相關信息，近百人來與東潤環能進行合作交流。這讓鄧建清看到，分散式風電在民間洶涌的熱情。

　　東潤環能希望借助這些合伙人的“地氣”，更好地與地方政府進行溝通。讓政府主管部門了解“什么是分散式風電，為什么要發展分散式風電，從中能獲得哪些收益。” 從而提高開發效率，更好地推動分散式風電項目落地。

　　顯然，這與鄧建清對分散式風電當前難點的判斷有關。“目前，分散式風電最緊迫的是解決政府對這個新業態的理解問題。”鄧建清說。

　　“當然，這不能怪政府主管部門，是我們這個行業沒有做好宣講工作，沒能幫政府部門充分了解分散式風電的價值。”鄧建清表示，“另外，之前的集中式風電項目可能給地方政府造成了一些不良印象：風電項目會占用經濟性土地問題、生態問題、噪音擾民問題，并且地方政府在項目投運后幾年內幾乎沒有稅收利益。這一固有印象需要扭轉。”

　　幾個月下來，東潤環能團隊去中國沿海地區拜訪了一圈。地方政府對分散式風電的態度要么是明確反對，要么是誤解滯延。這與行業中所呈現出的熱情形成了強烈反差。這也再次讓東潤團隊意識到問題的緊迫性。

　　鄧建清說道，分布式光伏的核心要素是有屋頂的企業，而分散式風電核心的要素是有風資源區域的政府和占地企業，其擁有者是大多是政府和部分大型企業。因此，做好政府的溝通工作，幫助政府樹立對分散式風電的價值認識，調動政府的積極性是第一位的。

　　“實際上，地方政府部門擔心的那些問題，行業已經有了相應的解決方案，關鍵是要把最新的進展傳遞給政府。” 鄧建清認為。

　　鄧建清表示，在用地方面，分散式風電完全可以利用污水廠、垃圾處理廠等公共設施用地，與水泥、采礦等高耗能企業合作，利用荒山荒地等，不影響城市規劃和城建用地交易；在安全方面，分散式風電從項目設計到機組選型，安全系數要求更高，做到航空級的絕對安全已成為行業共識；在噪音控制方面，低轉速高扭矩的風機制造技術已經成熟，這一技術能實現風機噪音大幅下降；在環境生態方面，行業也有共識，一要嚴格守住底線，二要避開生態紅線。

　　另外，在平衡地方政府利益方面，光伏行業已經樹立了典范。地方政府完全可以通過扶貧合作、設立地方投資公司的形式參與項目的開發、運作，共享項目收益。

　　如何讓數據發揮價值

　　顯然，通過“分散式風電合伙人”解決的是項目渠道的問題。但在鄧建清看來，除了渠道外，產品價值的傳遞如何跟上更重要。

　　“木桶效應告訴我們，一只木桶能盛多少水，并不取決于最長的那塊木板，而是取決于最短的那塊木板。分散式風電的價值表達不能成為那塊短板。” 鄧建清說。

　　基于大數據服務的優勢，此前，東潤環能已開發了山西大同100MW、河曲100MW、江西萬安88MW、廣東汕尾360MW等集中式風電項目。

　　從進行風資源評估到開展功率預測，從有功無功控制到分布式智能運營平臺，在這波分散式風電的潮流中，東潤環能同樣希望借助手中的數據優勢，成為“分散式風電智慧開發領跑者”。

　　“東潤環能的優勢，首先體現在風資源評估。其次，在電網接入方面有先天優勢，我們本身是做并網技術的。此外，我們掌握大量的基礎數據，能夠有效支撐測風、并網、消納、機組選型等整個流程，同時我們在幫助地方政府進行清潔能源規劃布局和有序開發方面積累了大量經驗，已為張家口、呼和浩特等城市成功實施過整體規劃。”

　　在鄧建清看來，推動分散式風電項目的落地，很重要的一個環節是，把分散式風電做到城市可再生能源發展的整體規劃中，但前提還是政府對分散式風電的認可。

　　領導著一家服務于能源行業以大數據為特色的科技型公司，鄧建清對“如何讓數據發揮價值”也有著自己的思考。

　　鄧建清表示，目前，行業里存在的數據孤島、數據壟斷和體制機制有一定關系。比如，生產數據和交易數據大多集中于處于天然壟斷地位的電網企業手中，這阻礙了數據有效高效流通。當前，數據之間沒有打通有其必然性，除了制度壁壘外，也有安全性的考慮。另外，打通數據也要付出成本。

　　“大數據既可能成為潛在的財富，也可能成為現實的負擔。不是所有的數據都有價值。只有映射關鍵要素的數據才價值不菲。什么數據映射關鍵要素，則取決于商業邏輯、算法和通路。”鄧建清說，“比如，對于開發分散式風電而言，110千伏線路以下的最低用電負荷是關鍵數據，因為這決定了分散式風電的規劃最大容量是多少。”

　　無論是如火如荼的分散式風電，還是暫時受挫的分布式光伏，其指向的大趨勢都是可再生能源裝機不斷增加，在能源系統中占比不斷提升。

　　隨著可再生能源規模不斷增大，對電網的沖擊或越來越大，那么，如何做到電網平衡？擅長于并網技術的東潤環能又能給出什么樣的解決方案？

　　鄧建清表示，新能源功率預測是基礎方法和底層技術，但只是在預知的情況下做調配，無法從根本上解決問題。目前，可再生能源占比相對較低，當可再生能源占比增大到一定規模時，功率預測的價值就失效了。行業最終要找到高比例應用清潔能源的解決方案。

　　鄧建清告訴記者：“除了目前比較流行的儲能、充電樁、需求側管理外，我個人比較看好氫燃料電池汽車和海水淡化技術。”

　　“從駕乘體驗、續航里程、加氫時間等幾個角度來看，氫燃料電池汽車都要優于電動汽車。最大的掣肘問題是氫的儲運與加氫服務。” 鄧建清說，“另外，水資源長遠看呈現漲價趨勢，海水淡化的經濟性會越來越凸顯，同時可以發揮平衡可再生能源的作用。”

　　從日本東京到美國舊金山，每到一處，鄧建清都要對當地的氫燃料汽車產業鏈進行調研和走訪。東潤環能是否會布局氫燃料汽車產業？“我會密切關注、調研并在合適時機組建相關基金。”鄧建清答道。

　　作為新三板企業，東潤環能經歷了2016年的高速增長，也經歷了2017年的業績下滑。和整個可再生能源行業一樣，如今，東潤環能也站在一個充滿挑戰與機遇的十字路口。下一步該怎么走？在很大程度上，方向決定成敗。

　　“大數據是我們認識產業 、服務行業、識別技術與項目的基礎手段。東潤環能首先是一家立足于大數據的科技型公司，我們不會追求規模，但要追求智慧，也就是尋找更具智慧的產業解決方案。其次，要在智慧的指引下，成為一家擁有較高回報率的產業投資服務公司。”