孫如林：從旋翼到風輪

　　“1.2 兆瓦風輪葉片研發項目，屬國家863任務，也是采用參考樣機設計法，在2005 年完成其樣機研制，裝于金風科技1.2 兆瓦直驅型機組上，運行良好，為金風科技1.5 兆瓦機組的研發做了技術準備。”孫如林說。
　　通過“參考樣機設計法”實現風電葉片的本土化生產，除了是從可靠性和成本上考慮外，市場環境的適應性也極為重要。孫如林指出：“根據中國的風況，在每秒7.5 米以下的占到70%，使中國風能具有自己的特點。當年國外廠商的機組二類、三類風區的有，三類風區以下的怎么辦？我們需要趕緊改型。自己不懂怎么改？像1.5 兆瓦的，一類是67 米直徑，此后有70 米的、77 米的、82 米、93 米的，現在還有102 米的。從82 米開始到100 米以上，自己沒有研發改型能力是不行的。再加上高原、高溫、沿海等等的需求，都需要自主研發能力來解決。”
　　據孫如林回憶，中航惠騰的1.0 兆瓦型葉片是參考自身750 千瓦葉片改進設計的，并隨整機出口美國。2.0 兆瓦葉片則是該公司自主研制，裝于重慶海裝機組上，運行情況良好。而銷量較大的1.5 兆瓦風輪葉片則是與荷蘭復合材料技術中心（以下簡稱CTC）合作設計。在收購CTC 后，中航惠騰又完成了2.5 兆瓦、3.0 兆瓦風輪葉片的研發。
　　“這期間我們深深體會到，收購國外設計公司，要學習到核心技術，必須派中國技術人員參與到他們的設計當中去，至少要一起完成1-2 個型號設計的全過程。否則，會造成中國雖有產權，但沒有掌握知識的情況。”孫如林說。
　　目前，中航惠騰經歷十多年的艱辛歷程，培養造就了一支技術隊伍，具有一定的自主研發能力，根據中國風況及市場要求，可以自主研發3 兆瓦和3 兆瓦以下各種型號的產品。
　　實際上，在很長的一段時期內，中航惠騰在葉片市場都扮演著龍頭企業的角色。孫如林認為，這應該感謝時代、感謝機遇，使中航惠騰的葉片從我國風電大規模開發的初期，便推出了較為先進的產品。同時，也應該看到中航惠騰初創時的機制具有一定的先進性，能夠借助各方優勢迅速發展壯大。
　　但孫如林還認為，葉片市場近些年的表現低迷，值得從各層面進行深思。“看到惠騰效益好的時候，很多廠家紛紛都上了風電葉片業務。導致惡性競爭，產品價格屢創新低。”究其根源，首先地方保護，為了財政效益用風能資源換投資。同時銀行也未能做好把關工作，無節制地對外貸款。但他仍認為市場經歷這樣一個階段是正常的：“電冰箱、電視機等都經過這樣的惡性競爭階段。中國還好，中央能控制一下，國外更是如此。出現問題不怕，要扎扎實實的處理問題，最終由風電大國變成風電強國。”
　　2011 年1 月18 日，是中航惠騰公司成立10 周年的紀念日。孫如林作為在該公司成立初期便不斷耕耘的總工程師，被選為兩名功勛人物之一。除參加了許多風電項目研發工作外，孫如林還曾擔任中國農業機械協會風力發電設備分會副理事長，中國風力機械標準化委員會副主任等職，為行業做出過大量有益的工作。2012 年1 月，75 歲的孫如林從中航惠騰卸任，將自己曾遇到的技術問題通過理論研究分析寫出技術文章，并整理成冊，取名《風力發電系
統風輪技術文集》。
　　孫如林說：“我不是為寫文章而寫文章，而是向年輕人講在碰到問題時該做些什么。只有知道為什么這樣做，才能改，才能變動，最終把一個型號做好，做扎實。”