西班牙電網(wǎng)公司（Red Eléctrica de España）成立于1985年，負(fù)責(zé)西班牙全境所有電站發(fā)電的收購(gòu)、輸送和分配，是世界上第一家對(duì)風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源的發(fā)電和并網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的公司。該公司最大的股東是西班牙工業(yè)參股公司（SEPI），擁有20%股份，其余股份在股市上自由交易，股東包括國(guó)內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)以及個(gè)人投資者，該公司是IBEX35股指的樣本股，2010年底市值約47.79億歐元。根據(jù)西班牙法律規(guī)定，SEPI對(duì)電網(wǎng)公司的持股比例不得低于10%，其他股份比例不得超過(guò)5%，由此確保西班牙政府對(duì)于全國(guó)電力運(yùn)營(yíng)的控制權(quán)。

　　該公司對(duì)于全國(guó)電力發(fā)電和輸送的控制主要通過(guò)CECOEL（電力控制中心）和CECRE（可再生能源控制中心）兩個(gè)中心完成的。由于電能無(wú)法大量?jī)?chǔ)存，因此確保電力的消耗與生產(chǎn)在任何時(shí)候都處于平衡狀態(tài)非常重要。CECOEL的主要工作就是確保這一平衡。CECOEL研發(fā)的電力使用情況預(yù)測(cè)程序達(dá)到了很高的準(zhǔn)確度，最長(zhǎng)可預(yù)測(cè)未來(lái)一周之內(nèi)的電力使用情況。CECOEL將預(yù)測(cè)情況根據(jù)實(shí)際用電量進(jìn)行調(diào)整，并在考慮與其他國(guó)家電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)情況后，通過(guò)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)向發(fā)電廠(chǎng)實(shí)時(shí)下達(dá)增加或減少發(fā)電量的指示，以確保發(fā)電與用電的匹配平衡。在有如某條輸電線(xiàn)路故障等突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，也可隨時(shí)發(fā)出調(diào)整發(fā)電的指令。

　　“西班牙風(fēng)電現(xiàn)已不存在故障穿越困擾，解決好電力需求與風(fēng)電供給將使風(fēng)電并網(wǎng)達(dá)到百分之三十。”西班牙國(guó)家電網(wǎng)公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Alberto Carbajo表示，“目前，在西班牙風(fēng)電并網(wǎng)中，已基本不存在故障穿越帶來(lái)的困擾。”

　　3月16日風(fēng)電故障穿越研討會(huì)在西班牙駐中國(guó)大使館召開(kāi)，西班牙風(fēng)電發(fā)展過(guò)程中也曾受到風(fēng)機(jī)缺少故障穿越能力導(dǎo)致風(fēng)電場(chǎng)脫網(wǎng)的困擾，西班牙的解決方法是把電網(wǎng)、風(fēng)機(jī)制造商和相關(guān)技術(shù)服務(wù)找到一起商量對(duì)策。他們發(fā)現(xiàn)，只要三方各盡其責(zé)，這個(gè)問(wèn)題在技術(shù)上是很好解決的。2008年1月，西班牙發(fā)布了強(qiáng)制風(fēng)機(jī)具備故障穿越能力標(biāo)準(zhǔn)，要求風(fēng)機(jī)在500毫秒內(nèi)不能脫網(wǎng)、在電壓波動(dòng)不超過(guò)5%范圍內(nèi)，風(fēng)電場(chǎng)持續(xù)1小時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由于電網(wǎng)及風(fēng)電場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)升級(jí)方案，西班牙已成功地解決了故障穿越問(wèn)題。其中，風(fēng)電低電壓穿越改造市場(chǎng)百分之四十的份額由豐聚能公司占有，該公司的產(chǎn)品適合任何型號(hào)的風(fēng)機(jī)，現(xiàn)正服務(wù)于東北電科院相關(guān)項(xiàng)目。

　　2011年最新數(shù)據(jù)顯示，西班牙風(fēng)電裝機(jī)20612MW，占電力總裝機(jī)容量的百分之二十一點(diǎn)三，風(fēng)電并網(wǎng)電量達(dá)到百分之十六，最高時(shí)達(dá)到百分之五十三，按照歐盟對(duì)西班牙的可再生能源相關(guān)要求，2020年西班牙風(fēng)電并網(wǎng)將達(dá)到百分之三十。

　　Alberto Carbajo說(shuō)：“西班牙下一步需要解決的問(wèn)題是電力需求與風(fēng)電供給在時(shí)間上不匹配的問(wèn)題，這與中國(guó)的情況非常類(lèi)似。風(fēng)電多發(fā)時(shí)，往往用電需求處于低谷。風(fēng)電過(guò)剩后，要么浪費(fèi)、要么儲(chǔ)能、要么傳輸?shù)叫枰牡胤健?rdquo;

　　據(jù)了解，西班牙將在近年新增裝機(jī)35000MW，這將加劇上述問(wèn)題。

　　Alberto Carbajo給出的解決方案是，增建抽水蓄能電站、建設(shè)兩條輸電線(xiàn)到法國(guó)以及大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)等。

　　“電動(dòng)汽車(chē)是一個(gè)很好的解決方案，但這會(huì)給電網(wǎng)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，如果汽車(chē)在用電高峰時(shí)充電，不僅不會(huì)消納風(fēng)電，而且還將加重電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，如果在低谷時(shí)充電，就能很好地消納風(fēng)電了。” Alberto Carbajo說(shuō)道：“風(fēng)電并網(wǎng)的難題不在技術(shù)，西班牙國(guó)家電網(wǎng)將發(fā)布新的電網(wǎng)導(dǎo)則。”