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風(fēng)機(jī)空氣動力學(xué)的先進(jìn)研發(fā)——Marco Caboni/Senior Researcher

2016-04-29 瀏覽數(shù):6345

以下內(nèi)容為現(xiàn)場速記:ECN Marco Caboni/ Senior Researcher  早上好,我叫做Marco,在ECN工作,我也是一個高級的研

以下內(nèi)容為現(xiàn)場速記:

ECN Marco Caboni/ Senior Researcher
 
  早上好,我叫做Marco,在ECN工作,我也是一個高級的研究員,很高興來到這里談到風(fēng)機(jī)動力學(xué)前沿的研發(fā)。
  這是我今天介紹的結(jié)構(gòu),先介紹一下ECN,我所在的公司,下面是主要的內(nèi)容,我討論三點,第一個AVATAR項目,它是關(guān)于先進(jìn)大直徑葉輪驅(qū)動工具,之后我們會談到葉片附加裝置一些設(shè)計和建模,比如說擾流器。之后是厚翼型的葉片研發(fā)。
  我們公司位于荷蘭,但是在上海都有分部,我們有一些非常特殊的檢測機(jī)器,我們的使命是利用和開發(fā)市場所需要的知識和技能,這樣就能夠開發(fā)出可持續(xù)發(fā)展的能源體系,當(dāng)前我們的活動在一些地區(qū),專注的領(lǐng)域光伏,生物制能,以及能源效應(yīng)等等。在風(fēng)電領(lǐng)域我們的使命就是增加發(fā)電量和減少成本。比如說風(fēng)場氣動學(xué)的研發(fā)。我們在測量上有非常強(qiáng)勁的團(tuán)隊,最重要的是我們的團(tuán)隊就是氣動的研發(fā)團(tuán)隊,已經(jīng)有了幾十年的經(jīng)驗,并且開發(fā)出很重要的工具,無論是在風(fēng)場,還是風(fēng)力機(jī)組上。
  這也能夠使我們更好的優(yōu)化風(fēng)場的設(shè)計和運營,以及在運維上面做好管理,并且在噪聲作出預(yù)測。首先介紹一下AVATAR的項目,這個是在歐洲當(dāng)前所做的項目,主要是利用先進(jìn)的氣動工具應(yīng)用在大直徑葉輪風(fēng)場上,我們以更大規(guī)模實現(xiàn)10MW上的風(fēng)機(jī),我會討論一下未來風(fēng)機(jī)的情況,10MW規(guī)模以上。
  現(xiàn)在的氣動模型不能很好來設(shè)計大規(guī)模的風(fēng)機(jī),所以未來的氣動模型我們可以想到更大的,更長的葉片,它有著更大的雷諾系數(shù)和馬和系數(shù)的驗證,未來氣動模型可以展開柔性葉片部,其中一個概念就是用厚的翼型。最后一點未來的氣動模型可以結(jié)合氣流的裝置。
  在AVATAR當(dāng)中,我們在加強(qiáng)我們的工具,改進(jìn)我們的工具去進(jìn)行更好的設(shè)計,并且對工具進(jìn)行實證的驗證,并且在嚴(yán)整其他的建模,比如說渦流發(fā)生器,葉根擾流板等等,下面介紹一下ECN  RFOIL的軟件,它的估算方法用在厚翼型,它是在持續(xù)改進(jìn)過程中,適用于厚的翼型,最新的改進(jìn)是用在非常厚的翼型,現(xiàn)在的測量可以提升效率,并且商業(yè)版本誤差控制在10到25%之間,而阻力預(yù)估值誤差小于15%。
  這個是我們實驗驗證模型,高雷諾數(shù),我們有非常特殊的實驗,也是可以在加壓風(fēng)動里面進(jìn)行,對翼型模型進(jìn)行檢測,我們也在加壓風(fēng)洞可以看到一些實驗數(shù)據(jù),雷諾數(shù)高達(dá)15 ,并且進(jìn)行了一些盲測對比,就像圖中展示的結(jié)果一樣,我們可以看到氣動模型能夠根據(jù)結(jié)果來進(jìn)行改進(jìn),比如說左邊有藍(lán)色是實驗結(jié)果,虛線是標(biāo)準(zhǔn)組,而且右邊是可以看到樣機(jī)的曲線,它也強(qiáng)調(diào)了一點,當(dāng)前的模型要進(jìn)一步驗證,來適用于更高的雷諾數(shù)。這些特殊的實驗?zāi)軌蚋倪M(jìn)適用于高雷諾數(shù)氣動模型的設(shè)計。
  下面的重點是葉片附加裝置,這樣能夠提升科技,并且能夠提高發(fā)電量,在這個領(lǐng)域,我們的研發(fā)也是非常出色,比如說我們新設(shè)計了一些新發(fā)電裝置,像渦流發(fā)生器和葉根擾流板。
  首先介紹一下葉根擾流板,它是ECN  專利項目,可以提高風(fēng)機(jī)的性能效率,通過使用葉根擾流板,尤其在大的葉片上使用擾流板,其實取決于具體葉片的設(shè)計,可以電力提高0.5%到1%之間,還有改進(jìn)的一些渦流發(fā)生器的設(shè)計,這個也是獨家擁有的解決方案,在設(shè)計渦流發(fā)生器當(dāng)中遇到一些挑戰(zhàn),比如說對一些翼型來進(jìn)行修正,這樣才能更好適應(yīng)渦流發(fā)生器,有兩個解決方案一個是短期,一個是中長期,對短期來說基于經(jīng)驗的方法,具體的解決方案,我們也在執(zhí)行,它是一個長期的方案,是我們正在努力的,也是在改進(jìn)ECN  RFOIL軟件,并且用于渦流發(fā)生器性能的估測評估。
  最后一個談我們的概念,使用很厚葉輪細(xì)長葉片,事實上更長的葉片也面臨負(fù)載挑戰(zhàn),所以為了保證性價比,我們需要開發(fā)出新的概念,其中一點就是在外側(cè)部分應(yīng)用厚的葉輪以降低能源成本是非常有發(fā)展前景的前沿概念,它能夠降低泵本。第二經(jīng)厚的翼型可改善葉片的結(jié)構(gòu)特性,它更好利用空氣動力的性能,我們也在設(shè)計葉片上努力,使用更厚的翼型,因為基于成本的考慮。這是我們對ECN翼型優(yōu)化流程,我們的優(yōu)化是基于比較先進(jìn)的算法,我們的翼型定義還有翼型氣動評估,那么根據(jù)我們目前的結(jié)果,我們的厚翼型有很好的應(yīng)用前景,可以使用厚翼型取代之前大型的葉片。我們發(fā)現(xiàn)厚翼型出力性損失在有限的范圍,同時疲勞載荷和葉片重量有所降低,重量可以減少2%,根據(jù)我們的優(yōu)化結(jié)果。這個是我今天所有的介紹,非常感謝各位的聆聽!

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