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風機葉片的清潔及修補技術

2009-03-10 來源:中國發電機技術論壇 瀏覽數:4156


(2)準備修補材料
根據損傷渺幡巍懟啤笑桅痞兀?的大小和深度,裁出與其渺幡巍懟啤笑桅痞兀?一般的(通常要稍大一點)的玻璃纖維布2—4塊(對主要部位損傷或損傷表面嚴重的使用3—4塊);如果損傷較深,則要剪出一些較碎的玻璃布打底用。

(3)調制聚酯液
聚酯液是玻璃纖維布之間粘合的一種特殊材料。根據損傷表面及所用玻璃纖維布的用量,取適當的聚酯液,然后加以4%--5%的凝固劑,凝固劑的用量可依據實際的氣溫條件而定,如果工作環境溫度較低,則可采用較大的凝固劑比例。

(4)粘貼修補材料
先把聚酯液涂于已打磨過的損傷表面,然后粘第一層玻璃纖維布,接著用鐵滾子在該玻璃纖維布上來回碾壓,直到其完全被聚酯液浸透,且內部無氣泡。然后再用相同的方法將第二層,第三層----粘上。如果損傷表面有深度凹陷,則先用碎的玻璃纖維布及聚酯添于凹陷處,同時也要用碾子將氣泡碾出,然后再按上述方法粘玻璃纖維布。

(5)打磨
待修補表面粘貼的玻璃纖維聚酯干燥后,用120目的砂紙將其打磨光滑,如果打磨后表面仍有淺坑(一般是由修補間的氣泡產生的),則可用玻璃纖維添劑并加以4%--5%的凝固劑:(根據實際的工作環境溫度選擇適當的凝固劑比例)涂于小坑處,待其干燥后,再進行打磨,直到整個修補面光滑。

(6)表面處理

a. 將整個修補表面清潔;
b. 調制表面涂層劑,即涂層劑加3%---4%的凝固劑(根據實際的工作環境溫度而定。涂料有兩種:一種是膠滯層;一種是覆蓋層;
c. 涂第一層涂料(膠滯層),待其干燥后用丙酮清洗,洗質去其粘性物質;
d. 涂第二層涂料(膠滯層),待其干燥后用丙酮清洗;
e. 涂第三層涂料(覆蓋層),待其干燥;
f. 用180目的砂紙打磨光滑;
g. 用刨光劑將修補表面刨光。

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