中文摘要:根據(jù)變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行特點(diǎn)，提出一種調(diào)頻備用功率控制策略。在正常情況下，調(diào)整機(jī)組最優(yōu)功率-轉(zhuǎn)速曲線，使機(jī)組運(yùn)行在次優(yōu)功率捕獲曲線上，減少一部分有功輸出，留作調(diào)頻備用功率；當(dāng)系統(tǒng)頻率變化時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)槳距角和機(jī)組有功功率參考值， 改變風(fēng)電機(jī)組有功輸出，參與系統(tǒng)頻率調(diào)整。通過(guò)一個(gè)具體仿真算例分析了風(fēng)電機(jī)組增加慣性響應(yīng)控制、一次調(diào)頻控制與備用功率控制等多種控制環(huán)節(jié)對(duì)系統(tǒng)頻率的調(diào)節(jié)作用，并研究了當(dāng)頻率突變時(shí)有無(wú)AGC控制對(duì)風(fēng)電機(jī)組調(diào)節(jié)特性的影響。（詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)下載附件）
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