國(guó)產(chǎn)碳纖維葉片時(shí)代將至？

　　雖然未使用預(yù)浸料工藝，但即使用了真空灌注工藝制造碳纖維主梁，其投入也是巨大的。據(jù)測(cè)算，一只接近2噸的主梁，其材料成本即達(dá)到40萬(wàn)左右。而且由于制造主梁的碳纖維織物不能重復(fù)利用，在進(jìn)行研制的過(guò)程中有廢棄的可能。同時(shí)，由于采用真空灌注的模具成本也比較高，從而產(chǎn)生了一定的投資風(fēng)險(xiǎn)。
　　在碳纖維葉片與玻璃纖維葉片的比對(duì)中，重量是最為關(guān)鍵的因素之一。
　　“隨著葉片的大型化，使用碳纖維是有必要的，因?yàn)槿~片減輕了重量的同時(shí)，也減少了對(duì)其他部件的載荷要求。但碳纖維價(jià)格高，處于中國(guó)市場(chǎng)不得不考慮成本問(wèn)題，所以75米碳纖維葉片推向市場(chǎng)會(huì)有來(lái)自成本的一些壓力。因此我們也做了玻璃纖維產(chǎn)品，想通過(guò)對(duì)比看看玻璃纖維的產(chǎn)品是不是雖然重一些，但成本也低一些，市場(chǎng)會(huì)更容易接受。”喬光輝說(shuō)：“同時(shí)，我們也想了解碳纖維產(chǎn)品重量的減輕，對(duì)整個(gè)機(jī)組提高效率和降低成本有多大好處，期望在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中相互比較一下兩者的區(qū)別。”
　　根據(jù)測(cè)算，葉片越長(zhǎng)，使用碳纖維材料就越有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樘祭w維材料不但輕，而且強(qiáng)度很高，從而在使主梁重量有效降低的同時(shí)，還可以使葉片其他部分減重。更高的強(qiáng)度促使被減輕的重量在更長(zhǎng)的葉片身上幾何式增長(zhǎng)，從而使更長(zhǎng)的葉片在使用碳纖維材料時(shí)，綜合成本更低。
　　雖然理論如此，但劉衛(wèi)生坦言，按照幾年前的設(shè)計(jì)理念，長(zhǎng)達(dá)75米的葉片使用玻璃纖維材料幾乎不可能，但現(xiàn)在看來(lái)，即使是用了也無(wú)非是重了一些。
　　據(jù)介紹，75米碳纖維葉片比相同葉型的玻璃纖維葉片輕約7噸，3支葉片合計(jì)減重約21噸。雖然這已經(jīng)是一個(gè)相當(dāng)引人注目的數(shù)據(jù)，但由于6兆瓦機(jī)組的其他部件遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)重量，對(duì)于一些不同設(shè)計(jì)理念的整機(jī)商來(lái)說(shuō)，意義或許并不太大。
　　例如國(guó)外某整機(jī)商，寧愿將機(jī)艙和基礎(chǔ)等機(jī)械部分做重一些，采用分段葉片，也不去通過(guò)材料的改進(jìn)換取更輕的重量，這與整機(jī)商的整體設(shè)計(jì)理念有關(guān)。
　　在進(jìn)行重量對(duì)比的同時(shí)，成本也是兩類(lèi)葉片對(duì)比的另一要素。
　　目前國(guó)內(nèi)用戶(hù)對(duì)碳纖維葉片的產(chǎn)能、技術(shù)、可靠性等諸多方面缺乏充分了解，首要選擇是玻璃纖維葉片。如果碳纖維葉片的價(jià)格超出玻璃纖維葉片過(guò)多，重量卻比其輕不了太多，那么它將很難獲得市場(chǎng)認(rèn)可。
　　實(shí)際上，中復(fù)連眾在很久之前就曾試圖通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)，核算碳纖維葉片與玻璃纖維葉片在重量和成本之間的差異。但由于葉片重量、強(qiáng)度、價(jià)格經(jīng)簡(jiǎn)單核算差距明顯，一直不存在可比性，直到當(dāng)下這樣的對(duì)比才有意義。
　　“在40多米到62米的葉片上都想做碳纖維主梁，但覺(jué)得與玻璃纖維葉片相比成本差距明顯，現(xiàn)在相對(duì)來(lái)講是一個(gè)比較好的時(shí)機(jī)，初步來(lái)看我們認(rèn)為值得做了。”劉衛(wèi)生說(shuō)。