摘 要：采用拉拉單向測試方法，在τm ＝ 0.35τR 的條件下，以振幅τa 做正弦波形振動，設定頻率為30Hz，疲勞循環數100 萬次。對自制環氧合模膠和對比環氧合膜膠分別做了膠層厚度為0.5mm 的FRP-FRP 剪切強度疲勞試片，利用階梯法，計算疲勞極限和標準差，并得到了S-N 曲線。
　　0 引言
　　 近年來，風力發電作為一種新型能源，在相關國家產業政策的刺激下發展迅速。按要求，風力發電機組的設計壽命為20 年。而機組風輪葉片的合模粘接大多使用環氧樹脂膠粘劑，這就對環氧樹脂合模膠的粘接性能及抗動態疲勞性能提出了更高的要求。本文旨在通過對環氧樹脂層壓板粘接試片進行動態剪切疲勞測試，以嘗試探討環氧合模膠的抗動態疲勞性能對風輪葉片的影響。
　　1 實驗部分
　　1.1 原材料與實驗設備
　　自制環氧合模膠：A 組分3510 ；B 組分3610。
　　對比環氧合模膠：A 組分1355 ；B 組分1377。
　　外購3.5mm 厚環氧樹脂層壓板。
　　電熱恒溫干燥箱。
　　INSTRON8801 疲勞試驗機。
　　三思萬能實驗機CMT4304 等。
　　1.2 試樣制備
　　氧樹脂層壓板：長度100mm，寬度25mm，厚度3.5mm。確保板面粘接面光滑潔凈無異物，用丙酮清洗。
　　合模膠調配：按重量比100：45 將A 與B 組分相混合，并用膠刀攪拌均勻。
　　將調配好的合模膠分別均勻涂抹在兩片環氧樹脂層壓板的搭接面， 膠層厚度控制為0.5mm， 搭接面積25×12.5mm。
　　 固化：室溫固化16 小時后，電熱恒溫干燥箱中70℃固化7 小時。自然放置至室溫備用。