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2009-01-19 來源：中國風能協會 瀏覽數：3500
2、主梁與蒙皮的粘接：包括兩個方面——所采用的膠以及制作過程，如殘余應力的控制等（見圖8）；
3、翼后沿的粘接：粘合方式以及加工過程（見圖9）。
再次重申，本分析主要集中在風機葉片的極端荷載以及它的形成上，包括從風湍流到葉片受激諧振和它的結構失效機理。此分析并沒有包括風機非工作情況下的控制方法，如偏航和停車等。
圖1：蒙皮及后緣開裂 圖3：典型的鼓包隆起、開裂（Ⅱ）
圖4：蒙皮斷裂之后的二次性破壞 圖5：鼓包斷裂后的二次性破壞
圖8：主梁與蒙皮粘膠或制造質量的缺陷圖 7：小比例葉片置于貫流式風機的“風”中
圖中文字：主梁膠與蒙皮表層缺乏粘性滲透，此現象即意味著主梁與蒙皮之間在此處并未得到粘合，這樣會降低葉片的總體剛性，并易產生振動.
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