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“談技術(shù)”中搜索“!晶科科技272”結(jié)果

碳纖維復(fù)合材料液壓缸筒體研究進展 技術(shù)應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料液壓缸筒體研究進展

  如今,機械裝置都向著高能源效率、低燃料消耗、良好的生態(tài)兼容性和可持續(xù)性等方向靠近。為達到該目的,滿足高效率發(fā)展,最可...    「詳情」

2023-06-13閱讀量:933

模塊化碳纖維飛行器——讓每個人在5分鐘內(nèi)成為飛行員 技術(shù)應(yīng)用

模塊化碳纖維飛行器——讓每個人在5分鐘內(nèi)成為飛行員

模塊化碳纖維飛行器——讓每個人在5分鐘內(nèi)成為飛行員...    「詳情」

2023-06-12閱讀量:488

玄武巖纖維材料用于人工魚礁礁體制作試驗,大大延長使用壽命!

 “玄武巖纖維材料用于人工魚礁礁體制作試驗與推廣示范”項目采用玄武巖材料替代鋼筋制作人工魚礁,不僅能夠提高其強度,增強其耐腐蝕性,大大延長其使用壽命,...    「詳情」

2023-06-12閱讀量:538

改良版的5Why分析法,你看過么? 基礎(chǔ)知識

改良版的5Why分析法,你看過么?

  在出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候,強調(diào)去問多幾個為什么,以找到問題的根本原因,更深層次原因。這無疑比簡單地尋求表面的解要好得多。...    「詳情」

2023-06-09閱讀量:1727

國內(nèi)最長碳纖維復(fù)合材料斜拉索示范應(yīng)用!完成吊裝 技術(shù)應(yīng)用

國內(nèi)最長碳纖維復(fù)合材料斜拉索示范應(yīng)用!完成吊裝

  經(jīng)過1個半月的緊張施工    黃山路斜拉橋    斜拉索掛設(shè)吊裝全部完工        黃山路斜拉橋    全橋共有4...    「詳情」

2023-06-09閱讀量:472

現(xiàn)代(Hyndai)纖維增強熱塑性復(fù)合材料前防撞梁 技術(shù)應(yīng)用

現(xiàn)代(Hyndai)纖維增強熱塑性復(fù)合材料前防撞梁

現(xiàn)代汽車歐洲技術(shù)中心(HMETC)開發(fā)了一款纖維增強反應(yīng)性熱塑性樹脂復(fù)合材料前保險杠梁。該保險杠梁由纖維增強反應(yīng)性熱塑性樹脂拉擠和熱塑性樹脂嵌件注塑成型,...    「詳情」

2023-06-09閱讀量:648

一文讀懂碳纖維增強尼龍66復(fù)合材料

 1、PA66/CF復(fù)合材料的密度小于1.3,與鋼的密度(7.85)相比,不到其密度的六分之一,達到了輕量化的目的,有利于節(jié)能降耗。      2、PA66/CF復(fù)合材料體系中...    「詳情」

2023-06-08閱讀量:3427

新款賓利添越S頂配碳纖維尾翼等 技術(shù)應(yīng)用

新款賓利添越S頂配碳纖維尾翼等

   頂配賓利添越S專屬黑武士套件碳纖維外觀套件(-添越風格套件碳纖維前保險杠葉片碳纖維車門踏板,碳纖維后擾流板)S專屬穆勒...    「詳情」

2023-06-08閱讀量:556

氧化石墨烯+可降解聚合物=適用于食品包裝的新復(fù)合材料 技術(shù)應(yīng)用

氧化石墨烯+可降解聚合物=適用于食品包裝的新復(fù)合材料

研究發(fā)現(xiàn),隨著納米顆粒負載量的增加,PLA 復(fù)合材料的機械性能略有下降。他們將此歸因于四個因素,“……團聚體的形成、納米復(fù)合材料結(jié)晶度的降低、顆粒-聚合物...    「詳情」

2023-06-08閱讀量:481

解鎖石墨烯的抗菌潛力 技術(shù)應(yīng)用

解鎖石墨烯的抗菌潛力

最近,一個國際科學家團隊在開發(fā)石墨烯未來在醫(yī)療保健應(yīng)用中的抗菌潛力方面取得了重大進展。該團隊由來自英國、塞浦路斯、奧地利、芬蘭、荷蘭和中國的科學家組成...    「詳情」

2023-06-08閱讀量:412

新型芳綸纖維復(fù)合材料用于制造毫米波天線罩 技術(shù)應(yīng)用

新型芳綸纖維復(fù)合材料用于制造毫米波天線罩

芳綸纖維的特點主要表現(xiàn)在以下方面:1)芳綸纖維介電常數(shù)低,能給天線罩帶來寬頻帶響應(yīng),使得天線罩可以放寬罩壁厚度公差,從而降低制造成本;2)芳綸纖維力學性能...    「詳情」

2023-06-08閱讀量:781

江陰市實現(xiàn)國內(nèi)最長碳纖維復(fù)合材料斜拉索示范應(yīng)用

江陰市黃山路斜拉橋斜拉索掛設(shè)吊裝全部完工。全橋共有48根超高強度斜拉索,均由江陰企業(yè)法爾勝泓昇集團提供。...    「詳情」

2023-06-07閱讀量:379

江陰市實現(xiàn)國內(nèi)最長碳纖維復(fù)合材料斜拉索示范應(yīng)用

江陰市黃山路斜拉橋斜拉索掛設(shè)吊裝全部完工。全橋共有48根超高強度斜拉索,均由江陰企業(yè)法爾勝泓昇集團提供。...    「詳情」

2023-06-07閱讀量:365

復(fù)合材料預(yù)浸料的應(yīng)用與趨勢 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料預(yù)浸料的應(yīng)用與趨勢

 開發(fā)新型熱熔預(yù)浸料體系。預(yù)浸料的制備方法主要有兩種,即溶液浸漬法和熱熔膠膜法,目前以溶液浸漬法為主。溶液浸漬法是將纖維或織物經(jīng)過樹脂溶液浸漬后,將樹...    「詳情」

2023-06-07閱讀量:397

熱固性-熱塑性連接實現(xiàn)天然纖維制成的剎車盤蓋 技術(shù)應(yīng)用

熱固性-熱塑性連接實現(xiàn)天然纖維制成的剎車盤蓋

剎車盤蓋安裝在摩托車的輪子上,用以保護剎車系統(tǒng)免受石擊或沖擊。最新設(shè)計的圓形嵌板的天然纖維剎車盤蓋,由摩托車制造商奧地利KTM Technologies公司制成。由亞...    「詳情」

2023-06-07閱讀量:533

先進復(fù)合材料在無人機結(jié)構(gòu)的應(yīng)用

 復(fù)合材料應(yīng)用于無人機結(jié)構(gòu)可以減重20%-30%。目前,行業(yè)認為復(fù)合材料的用量已經(jīng)成為衡量一款無人機先進程度的重要指標之一,一般需要達到60%-80%左右,但是美國...    「詳情」

2023-06-07閱讀量:2372

NS1529 JetZero:“縫”在一起的碳纖維機身 技術(shù)應(yīng)用

NS1529 JetZero:“縫”在一起的碳纖維機身

JetZero正在開發(fā)具有前所未有性能的超高效混合翼身噴氣機,并與美國空軍、NASA和FAA合作,爭取在2030年前投入使用。...    「詳情」

2023-06-07閱讀量:541

JEC World 2023復(fù)盤:可回收樹脂也是一個重點

為了證明其產(chǎn)品的可回收性,Swancor還開發(fā)了一種使用化學溶劑CleaVER的溶劑分解回收工藝。在這個過程中,零件被切成小塊,然后在150°C的CleaVER中浸泡4小時。據(jù)...    「詳情」

2023-06-07閱讀量:543

改性石墨烯實現(xiàn)更高效率的過氧化氫生產(chǎn)

改性石墨烯實現(xiàn)更高效率的過氧化氫生產(chǎn)...    「詳情」

2023-06-06閱讀量:457

高伸縮性、高靈敏度應(yīng)變傳感器,實現(xiàn)人體關(guān)節(jié)的運動捕捉 技術(shù)應(yīng)用

高伸縮性、高靈敏度應(yīng)變傳感器,實現(xiàn)人體關(guān)節(jié)的運動捕捉

研究人員提出了一種用于人體關(guān)節(jié)運動捕捉的新型應(yīng)變傳感器原型。一方面,菱形網(wǎng)格結(jié)構(gòu)與預(yù)壓縮設(shè)計相結(jié)合,為應(yīng)變傳感器提供了額外的伸長率,從而實現(xiàn)了拉伸性能...    「詳情」

2023-06-06閱讀量:984

風電光伏設(shè)備退役潮將至,國家能源局:盡快確立合理商業(yè)模式 儲能技術(shù)

風電光伏設(shè)備退役潮將至,國家能源局:盡快確立合理商業(yè)模式

進入“十四五”,我國風電機組、光伏組件將逐步迎來集中退役,隨之面臨關(guān)鍵部件的批量化處置問題。以光伏為例,我國是光伏組件制造和應(yīng)用大國,組件產(chǎn)量占全球的...    「詳情」

2023-06-06閱讀量:3504

重慶國際復(fù)合材料股份有限公司F02C高性能玻纖智能制造生產(chǎn)線點火投產(chǎn)。

F02C高性能玻纖智能制造生產(chǎn)線的點火投產(chǎn)將進一步優(yōu)化公司產(chǎn)能結(jié)構(gòu),實現(xiàn)TMII產(chǎn)品在大型池窯的規(guī)模化生產(chǎn),提升國際復(fù)材在風電超高模市場的綜合競爭能力,同時,...    「詳情」

2023-06-06閱讀量:655

各種復(fù)合材料成型工藝詳解 技術(shù)應(yīng)用

各種復(fù)合材料成型工藝詳解

各種復(fù)合材料成型工藝詳解...    「詳情」

2023-06-06閱讀量:2131

玻纖增強熱塑性復(fù)合材料跑鞋鞋墊

跑鞋的鞋底通常分為三層:耐用的外底、承受大部分沖擊力的中底和與足部直接接觸的內(nèi)底。為了制造出重量更輕、更耐用的運動鞋,制...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:428

三菱化學超短碳纖維增強熱塑性復(fù)材用于吉普車頂支架

從海外生產(chǎn)的金屬零件轉(zhuǎn)向陸上生產(chǎn)的復(fù)合材料零件縮短了供應(yīng)鏈,降低了長距離運輸相對較重零件的能源需求。因此,與鋼部件相比,復(fù)合材料接收器的制造有利于支持...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:393

深度解析新材料在中國航空航天領(lǐng)域的研究進展及趨勢

在現(xiàn)代化工業(yè)高速發(fā)展的推動下,航空材料的綠色化發(fā)展是必然趨勢,也是經(jīng)濟發(fā)展的迫切要求。展望未來,航空新材料將會朝著多用途,高性能,新工藝、低成本和新概...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:622

復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)全自動化生產(chǎn) 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)全自動化生產(chǎn)

經(jīng)測試,Cevotec現(xiàn)在已經(jīng)將蜂窩夾持器原型集成到其生產(chǎn)系統(tǒng)中,通過六軸機器人將復(fù)雜形狀的三明治芯材自動放置在模具上。據(jù)該公司稱,現(xiàn)在使用FPP技術(shù)自動化工藝...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:431

陶瓷基復(fù)合材料逐步成為航空發(fā)動機中的關(guān)鍵材料 技術(shù)應(yīng)用

陶瓷基復(fù)合材料逐步成為航空發(fā)動機中的關(guān)鍵材料

陶瓷基復(fù)合材料是未來航空發(fā)動機最有前景的材料之一,是提高航空發(fā)動機性能的關(guān)鍵材料。一般認為當發(fā)動機推得比達到或者超過15的時候,就需要采用陶瓷基復(fù)合材料...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:897

SpeedKore發(fā)布全車碳纖維廂型車,重量將減輕453公斤 技術(shù)應(yīng)用

SpeedKore發(fā)布全車碳纖維廂型車,重量將減輕453公斤

被稱為Baba Yaga的克萊斯勒設(shè)計研究由SpeedKore和Abimelec Design的合作完成。這款高性能廂型車配備了喇叭形擋泥板、飾板、大引擎蓋以及中央出口排氣裝置。整輛...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:322

復(fù)合材料膠接修復(fù)飛機金屬結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料膠接修復(fù)飛機金屬結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

隨著復(fù)合材料技術(shù)的不斷突破,復(fù)合材料膠接修復(fù)技術(shù)在飛機金屬結(jié)構(gòu)修理中獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。本文總結(jié)了該技術(shù)的主要特點及其關(guān)鍵點,詳細論述了該技術(shù)在軍...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:347

熱塑性復(fù)合材料夾芯結(jié)構(gòu)熔融連接研究進展

 對于目前廣泛使用的熱固性復(fù)合材料夾芯結(jié)構(gòu),其面芯界面增強方法主要有改進面芯連接形式和增加面芯粘接面積兩種思路。改進面芯連接形式的方法,存在著犧牲面板...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:3709

創(chuàng)新復(fù)合材料集團的玻璃鋼復(fù)合板解決了歷史性的北安普頓街橋修復(fù)項目的重量問題 技術(shù)應(yīng)用

創(chuàng)新復(fù)合材料集團的玻璃鋼復(fù)合板解決了歷史性的北安普頓街橋修復(fù)項目的重量問題

創(chuàng)新復(fù)合材料集團的玻璃鋼復(fù)合板解決了歷史性的北安普頓街橋修復(fù)項目的重量問題...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:539

玻璃鋼拉擠工藝制品質(zhì)量檢驗與修補知識

玻璃鋼拉擠工藝制品質(zhì)量檢驗與修補知識...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:1787

為31座老橋“鍍黑金” 李滄采用碳纖維布加固市政橋梁

李滄區(qū)啟動新一輪市政橋梁維修養(yǎng)護工作,針對轄區(qū)31座橋梁存在的病害進行集中維修。同時,采用碳纖維布加固工藝,攻克大村河棗園路橋梁板病害,給這座近40年歷史...    「詳情」

2023-06-02閱讀量:466

精準預(yù)測極端天氣風電功率 助力戈壁新能源消納

科技日報訊 (記者頡滿斌 通訊員何文)記者近日從國網(wǎng)甘肅電科院獲悉,該院牽頭的提升戈壁環(huán)境風電功率預(yù)測準確率項目獲得2022年...    「詳情」

2023-01-30閱讀量:1841

亨通孫中林:持續(xù)探索海上風電降本增效是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵

孫中林指出,海上風電在我國是一個相對年輕、發(fā)展迅速、具有較大發(fā)展?jié)摿Φ男履茉串a(chǎn)業(yè)之一。我國第一個全容量并網(wǎng)的海上風電項目誕生于2010年,距今12年整。但是...    「詳情」

2023-01-14閱讀量:6388

風力發(fā)電機為何用三片槳葉,不用雙槳或四槳?風電真是垃圾電嗎? 基礎(chǔ)知識

風力發(fā)電機為何用三片槳葉,不用雙槳或四槳?風電真是垃圾電嗎?

提到風力發(fā)電機,想必大家都不陌生,可是你知道為什么風力發(fā)電機會選用三片槳葉嗎?近年來西方國家大面積拆除風力發(fā)電機,這又是...    「詳情」

2023-01-04閱讀量:4598

《風能》調(diào)研|2026年全球風電施工與運維環(huán)節(jié)將需要超過50萬熟練勞動力 運維/管理

《風能》調(diào)研|2026年全球風電施工與運維環(huán)節(jié)將需要超過50萬熟練勞動力

日前,全球風能組織(GWO)與全球風能理事會(GWEC)聯(lián)合發(fā)布《全球風能勞動力展望2022―2026》(Global Wind Workforce Outlook 2022-2026)報告。報告指出,全...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:7206

國家能源集團胡雪松:對風電設(shè)備的要求是物美價廉,是導致風電裝備制造競爭激烈的主要原因

這是否意味著重新把火電的新增裝機納到考量范圍內(nèi)?胡雪松表示,目前來說,火電的整個新增裝機后面可能還有,這是國家從能源安全角度來考慮的,會有一些新的甚至...    「詳情」

2022-12-26閱讀量:2178

報告|落基山研究所發(fā)布《探索適合中國國情的新型電力系統(tǒng)實現(xiàn)路徑》報告

RMI依托“構(gòu)建新型電力系統(tǒng)——從成功實驗到加速實踐”項目,基于研究分析和深入研討,完成了系統(tǒng)性研究報告,力爭為中國構(gòu)建和落實新型電力系統(tǒng)提出有益思路與...    「詳情」

2022-12-23閱讀量:8204

漂浮式風電機組整機控制研究獲進展

該研究為漂浮式風電機組整機穩(wěn)定性控制提供了新思路,進一步揭示了尾緣襟翼在漂浮式風電機組載荷控制中的應(yīng)用潛力。相關(guān)研究成果發(fā)表在Ocean engineering上。...    「詳情」

2022-12-22閱讀量:2505

風電運維 | 風電場風冷SVG設(shè)備運行穩(wěn)定性綜合提升方案

為應(yīng)對全球氣候變化,減少溫室氣體的排放,風力發(fā)電等新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)得到了高速發(fā)展,裝機容量爆發(fā)式增長。風資源屬于清潔的可再生能源,取之不盡用之不竭,同樣...    「詳情」

2022-12-21閱讀量:8949

《風能》產(chǎn)業(yè)|風電企業(yè)參與電力現(xiàn)貨交易的探索和實踐

風電企業(yè)進入電力市場,參與電力現(xiàn)貨交易已成趨勢。...    「詳情」

2022-12-16閱讀量:4564

新能源工程總承包建設(shè)模式研究與應(yīng)用

在新能源行業(yè),為落實雙碳目標,大力發(fā)展以風電、光伏為代表的新能源成為主要抓手,為了便于工程建設(shè)項目管理,新能源建設(shè)項目也越來越多的采用工程總承包建設(shè)管...    「詳情」

2022-12-16閱讀量:3890

復(fù)合材料專業(yè)知識:一文簡要了解纖維方向如何影響復(fù)合材料管材和板材力學性能

在這篇文章中,將會向大家介紹纖維方向如何影響碳纖維和玻璃纖維管材的性能;特定特性通常是特定應(yīng)用的理想選擇。在本文結(jié)束時,你將會了解如何為自己的目標產(chǎn)品...    「詳情」

2022-12-14閱讀量:5398

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