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三一風機+三一主吊,自主配套挑戰185m全國最高山地混塔風電

2025-05-07 來源:三一集團 瀏覽數:70

4月26日,在山西晉城市陵川縣,山西金風天翼新能源陵川一期100MW風電項目,隨著93t的機艙順利對接在185m的塔身上,中國能建新疆

4月26日,在山西晉城市陵川縣,山西金風天翼新能源陵川一期100MW風電項目,隨著93t的機艙順利對接在185m的塔身上,中國能建新疆電順利完成了全國首個185m山地混塔風電挑戰。

項目采用三一重能6.25WM風機,混塔結構,混凝土塔筒36環高130.6m,上段為2節鋼質塔筒,輪轂中心高度185m,葉輪直徑220m,機艙重93t。

對于為什么選擇履帶吊,山西技鑫吊裝總經理張建富介紹說:“這個高度目前只有4000噸全地面和18000(t.m)履帶可以干,現在一個是4000噸車很緊張,而且它的租金貴一些。另一個就是這是第一個185米的山地風電,這個山地不像平原,風變化快得很,履帶吊抗風這塊天生有優勢,再加上這臺18000吊載能力很強,我們這次用的這個198+9的超起風電工況(HJHEDB_ZCK),載荷有198噸,安全余量接近40%,絕對保險。”

“雖然履帶吊組車的部件是要多一些,但是只要規劃好還是很快的,我們把場地和運輸車的順序、流線做了設計,進一臺就裝一臺,不堵路,很順,組車用的時間大概是90個小時,這在山地風電那就很快了。三一這個車的拆裝設計很好,還很人性化,像他們大臂上這個走臺板用的是鋁合金的,還是加寬的,而且有安全繩,這對我們工人在空中接臂時的安全就很有保障,還有他們的銷孔精度也很高,打銷子比較順,這都提高了工人的工作效率。”

13點29分,機艙緩緩離開地面。經過29分47秒,機艙穩穩地落在頂段塔筒上開始連接法蘭面,山地風電迎來了新的高度。

山西技鑫吊裝總經理張建富高興地表示:“項目順利完成也是對我們專業能力的又一次檢驗,新能源建設是國家未來的重點,我們也希望通過自己的專業服務,用一流的設備、一流的技術和一流的服務,參與到這個建設中來,把握住時代機遇,跟隨國家的發展把企業越做越好。”


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