東海大橋海上風力發(fā)電二期工程開始啟動

　　上海東海大橋海上風電將啟動“升級版”測試，為二期工程擴大風力發(fā)電規(guī)模“探路”。記者昨天從承擔東海大橋風電場施工安裝任務的中交三航局獲悉，該企業(yè)已承接東海大橋附近一臺3.6兆瓦和一臺5.0兆瓦試驗風機的安裝任務，比目前風電場3兆瓦風機在裝機容量上又有新突破。
    
　　我國首個海上風電場——上海東海大橋10萬千瓦海上風電示范項目，已于今年7月全部并網(wǎng)發(fā)電。34臺3兆瓦風電機組每年可發(fā)電2.6億千瓦時，可供20余萬戶居民用一年。中交三航局在該風電場的施工與安裝中，通過自主創(chuàng)新，解決了在水深10米的近海深水段實施海上整體吊裝過程中，風機整機與基礎(chǔ)承臺對接時的緩沖和精確定位等關(guān)鍵問題。
    
　　繼成功實施東海大橋海上風電示范項目后，三航局又承接了東海大橋附近一臺3.6兆瓦和一臺5.0兆瓦試驗風機的安裝任務。據(jù)了解，這是規(guī)劃中的東海大橋海上風電場二期工程的一部分。二期工程位于東海大橋西側(cè)，擬安裝3.6兆瓦機組30臺，按照南北方向間距1000米、東西方向間距800米布置，同時分別安裝3.6兆瓦和5.0兆瓦海上風電樣機各一臺，工程總裝機容量為11.66萬千瓦。
    
　　近日，三航局又帶著已有的技術(shù)專利，角逐我國首輪海上風電特許權(quán)項目招投標。此輪集中在江蘇的海上風電特許權(quán)項目招標，除了濱海、射陽兩個各裝機容量30萬千瓦的近海深水段項目，還有大豐和東臺兩個各裝機容量20萬千瓦的潮間帶項目。目前，世界上暫無在潮間帶建設風電場的先例，大豐和東臺風電場將成為世界首創(chuàng)。