廣西樂業扶貧一期51MW風電場項目塔筒及附件運輸

組織單位: 廣州市晉豐實業有限公司

采購編號: FWXM202011160001

采購名稱: 廣西樂業扶貧一期51MW風電場項目塔筒及附件運輸(第一次公告)

廣西樂業扶貧一期51MW風電場項目塔筒及附件運輸

招 標 公告

我公司擬對部分廣西樂業扶貧一期51MW風電場項目塔筒及附件運輸項目進行招標，現公開邀請合格的投標單位參加投標，請有意向的合格投標人可索取招標文件并按要求進行投標。

一、運輸項目概況

1、項目所在地

中廣核樂業邏沙風電場一期工程位于廣西壯族自治區樂業縣境內，距樂業縣城區直線距離約20km。工程地面高程在1610m～1790m 之間，場址范圍總面積約50km2，場址地勢總體走向呈北向東，屬于中山地貌地貌。風機主要沿山脊北向東布置。設計擬安裝 10臺單機容量為3300 kW 的運達WD-156 型風力發電機組和6臺單機容量為3000kW 的運達WD-156 風機機組。

2、項目交通情況

場外道路：場址距離百色市公路里程約190km，距離樂業縣直線距離約20km，場址東邊有省道S206，對外交通較為便利。 

場內道路：依據中廣核場內道路設計導則，場內路面施工原則：路基5.5米，路面寬度4.5米，轉彎半徑25米，坡度原則不大于14%，個別路段不大于18%。

3、極端氣溫

氣候要素		值	單位
氣溫	年平均溫度	20.9	℃
	極端最高溫度	34	℃
	極端最低氣溫	-5.3	℃

3、運輸設備概況

本項目塔筒運輸招標規模共16套，其中：WD156-3300機型/97.3m/233.491t機型10套；WD156-3000機型/97.3m/237.633t機型6套。本批次貨物自廣州增城經濟技術開發區運輸至廣西樂業扶貧一期51MW風電場現場風機機位平臺交貨。擬采用陸地運輸方式進行。運輸線路全程約1000公里，實際準確運距由投標人自行探路為準。

設備名稱、規格、數量及質量如下表：

序號	貨物名稱	貨物規格（直徑X長度）	單件重量（噸）	數量（節）	單重     (噸/套)	總重(噸)	備注
一	WD156-3300機型/97.3m/233.491t
1	塔架下段焊合	?4800×?4500×17500	67.5004	10	233.259	2292.59	單套塔筒重量包括筒體及塔筒內附件的重量。
2	塔架中下段焊合	?4500×?4500×20000	54.6624	10
3	塔架中段焊合	?4500×?4500×20000	44.5334	10
4	塔架中上段焊合	?4500×?3925×20000	34.9674	10
5	塔架上段焊合	?3925×?3360×19800	31.5954	10
二	WD156-3000機型/97.3m/237.633t
1	塔架下段焊合	?4800×?4500×17500	67.9204	6	237.499	1424.994	單套塔筒重量包括筒體及塔筒內附件的重量。
2	塔架中下段焊合	?4500×?4500×20000	57.0384	6
3	塔架中段焊合	?4500×?4500×20000	46.3414	6
4	塔架中上段焊合	?4500×?3925×20000	35.4594	6
5	塔架上段焊合	?3925×?3360×19800	30.7394	6

二、交貨和運輸

1.交貨地點：本批次貨物自廣州增城經濟技術開發區運輸至廣西樂業扶貧一期51MW風電場現場風機機位平臺交貨。在卸車前運輸標的物的毀損、滅失的一切風險均由運輸方承擔。

啟運地點：招標人廣州生產基地：增城經濟技術開發區

交貨地點：廣西樂業扶貧一期51MW風電場現場風機機位平臺交貨。

接貨方式：招標方堆場車板接貨

交貨方式：風電場機位平臺交貨

2.計劃交貨日期：

項目名稱	交貨時間
第一批塔筒（4套）	交貨時間為2020年12月10日
第二批塔筒（6套）	交貨時間為2021年1月10日
第三批塔筒（6套）	交貨時間為2021年2月10日

3.本合同設備的交貨期及交貨順序應按照“交貨進度”的規定進行，滿足工程建設及設備安裝進度和順序的要求并保證交貨的及時性和部套的完整性。交貨進度中沒有開列的貨物應配合安裝進度交貨。

4.運輸方負責將塔筒運輸至風電場指定機位點車板交貨，如因進場及場內道路不滿足設計要求造成的運輸牽引由業主方負責，但牽引方案、設備綁扎加固、安全責任仍由運輸負責。其他原因（包括場外運輸等）造成的二次倒運、車輛牽引等問題均由運輸方自行解決。其中，場內道路僅指風電場施工期業主方修建的施工道路。進場道路僅指風電場與縣級道路出口分界點之間的道路（包括自然村村內道路、村村通道路等村鎮級及以上各種類型的道路）。

5.塔架分段運輸，運輸過程中必須有牢固的固定設施，以避免相互碰撞。塔筒運至現場交貨時應保證外包裝完整，塔筒運輸過程造成的油、泥污染、磨損、掉漆等修復責任及費用由運輸方承擔。為保證設備運輸，運輸方需在投標文件中提供詳細的運輸方案。場內道路開工后，按照業主方通知要求，前往項目現場踏勘并提出建議。場內道路全線貫通后，派遣一臺塔筒運輸車輛，模擬行駛。正式啟運時，運輸車輛數量、性能（包括馬力、變速箱、后橋速比、車板底盤高度等）、設備綁扎加固須滿足現場道路要求。所有到達現場的運輸車輛均需滿足420匹以上馬力、半檔驅動、裝載塔筒后車板最小離地間隙不小于300MM，以及配備后輪轉向車的要求。若到達現場的車輛不滿足要求視為未到貨處理。同時須在現場預留數量足夠的車頭及車板用于設備倒運，倒運車必須為塔筒轉運專用，與模擬行駛車輛性能相同，并能滿足現場道路要求。并承擔由于運輸車輛不滿足要求或不設堆場，造成的壓車、延遲交貨處罰等潛在風險。

6.為避免壓車，并保證車輛倒運順利實施，須在風電場內或風電場附近設置臨時堆場，堆場須留有5套塔筒用于二次倒運，設置堆場費用由中廣核（業主方）負責，運輸方協助業主方進行項目現場堆場選址。二次倒運及堆場塔筒設備的裝卸由運輸方負責。現場預留2套420或以上匹馬力、半檔驅動車頭，裝載塔筒之后車板大梁最小離地間隙不小于300毫米的車板用于設備倒運；并由運輸方負責將設備運輸到風機點位；運輸方必須滿足業主方吊裝進度要求。本工程共計16套塔筒，每套塔筒5段，所有塔筒均需在堆場進行二次倒運后，使用后輪帶轉向的特種運輸車運至風機平臺交貨。

7.高速公路進出口通行由運輸方負責協調。

8.賣方必須充分認識到本項目風電場塔筒運輸的困難并具有相應的運輸經驗，保證塔筒設備在風機機位點平臺交貨。

三、現場踏勘

1、投標人自行組織踏勘運輸路況及項目現場，發生的費用自理。

2、投標人自行負責在踏勘現場中所發生的人員傷亡和財產損失。

3、招標人在踏勘現場中介紹的工程場地和相關的周邊環境情況，供投標人在編制投標文件時參考，招標人不對投標人據此作出的判斷和決策負責。

四、運輸質量

1、服務于本項目的駕駛人員應盡量保持一致，避免駕駛水平及對路況的熟悉差異，造成運輸周期延長或安全風險。

2、為買方服務的駕駛人員，須持有相應準駕車型的駕駛證，買方現場監理將對駕駛員資質文件和人證相符情況復檢。

3、進入買方現場的運輸車輛合格證明、年檢報告按要求向監理報驗。

4、車輛正式進場前，買方項目部將對駕駛和設備押運人員進行設備運輸安全技術交底，保證設備運輸車輛司機熟悉場區道路狀況，知曉買方安全管理要求。

5、運輸車輛進場前24小時內，必須辦理風電場設備進場安全檢查確認單，得到許可后方可進入。

6、場區駕駛時，由于施工區域內道路急轉彎多、道路狹窄，野生動物、其他車輛和危險的坡道等情況，山區行車必須小心慢行，在路上行駛要集中精力，視點要遠，盡量看清路面狀況和路邊環境。車速≤40Km/h。

7、捆綁加固要求：使設備與平板車形成一個整體，避免運輸時車輛與設備發生相對位移，并且鋼絲繩的緊固點為設備的吊點，保證設備整體不被鋼絲繩勒傷。捆綁用的鋼絲繩型號應根據車速產生的慣性力、上下坡產生的重力坡度分力、顛簸時產生的慣性力、緊急制動產生的慣性力等幾種可能導致的設備產生位移的情況選取，并在底座下部四周焊接擋塊進行加固。須注意塔筒的裝卸不允許損傷其防腐層，吊裝索具（鋼絲繩）必須采取可靠的防護措施，避免與防腐層直接接觸；推頂或牽引不得直接作用在塔架及法蘭面上（廠家提供推頂用塔筒保護鋼板4套）；注意墊層厚度，輪胎與筒體間距不小于10cm，確保運輸途中塔筒不會與車板、輪胎接觸造成擦傷；塔筒兩端及法蘭平面應使用10#槽鋼的米字支撐加固以防變形。為滿足吊裝進度要求，方便塔筒轉運，堆場轉運需廠家提供專業轉運吊具一套（塔筒專用吊鉤）。

8.投標方須安全地將塔筒設備送到業主方的指定堆場，負責貨物裝車后的加固、捆綁，確保運輸質量和運輸安全，運輸安全由運輸方承擔全部責任。在運輸過程中應提前做好檢查并采取充分的防護措施，避免貨物的丟失、短少、變質、污染或損壞，如貨物損壞、丟失按當前市場價賠償。

9.接貨通知: 甲方根據項目現場安裝進度計劃，分批陸續供貨。甲方將以短信、傳真或其他書面方式通知發貨，接到通知后，24小時內運輸車輛到達生產地點裝貨發運。為使合同貨物順利運抵交貨地點,乙方應充分考察運輸道路情況,如因乙方未能采取有效的運輸方案導致貨物不能按時運抵現場，造成塔筒設備延誤交貨，乙方應承擔相應的違約責任。因業主原因延期交貨，招標人不構成違約，不補償運輸單位任何費用。

10.投標方需派駐至少一個現場人員與業主方協調，配合業主指導、協調承運工作。

五、投標人資格要求

1、經評審合格的供應商，已在廣東水電二局股份有限公司集中采購電子商務平臺 (http://www.ysd002060.com)進行注冊，并通過審核。

2、投標人具有獨立法人資格，持有效企業法人營業執照，具備一般納稅人資格。具備《中華人民共和國道路運輸經營許可證》，且經營范圍具有《大型物件運輸》資格；

3、投標人提供最近2年的運輸業績，并提交相關證明材料(如中標通知書、合同、業績證明等)。

4、財務要求：具有承擔本項目運輸的財務能力；

5、信譽要求：信譽良好；

6、法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上的法人單位，母公司、全資子公司及其控股公司，只能有一家單位參加本標的投標。

7、投標人應獨立參加投標，本標不接受聯合體投標，任一單位不得以其他人名義投標。

六、招標文件的獲取

凡符合投標人資格要求的投標者，請在廣東水電二局股份有限公司電子商務采購平臺上(http://www.ysd002060.com)下載招標文件。

七、投標文件的遞交

投標文件遞交截止時間為2020年 11月 26 日上午12：00，按以下兩種方式遞交：

1、在招標人電子商務采購平臺(http://www.ysd002060.com)內按要求報價和上傳投標文件電子檔，未按要求報價和逾期上傳電子檔投標文件恕不接受。

2、紙質投標文件一式二份，其中一份為正本，其余為副本，封面上應分別標明“正本”和“副本”字樣。正本與副本不一致時以正本為準。紙質投標文件需密封，并加蓋投標單位公章，不密封的投標文件無效。投標文件在投標截止時間以后送達的投標文件，招標人將拒收。

3、投標文件紙質資料，投標人可用快遞的方式郵寄給招標人，但投標人必需確保招標人在投標截止時間前收紙質投標文件。

八、投標有效期：

投標有效期為投標截止日后60天

九、投標最高限價

本項目最高投標限價人民幣: 肆佰零捌萬元整（￥408.00萬元)。

廣州市晉豐實業有限公司

                                                                                        2020年11月17日