江蘇如東布局"海上三峽" 亞洲最大風電場雛形初具

　　 新華網北京１月１８日電  江蘇省如東縣在１８日召開的洋口港開發建設匯報會上宣布，在國家沿海開發戰略大潮中，如東洋口港憑借“海上三峽”東風，提速前進，全縣風力發電將形成陸地、潮間帶、近海三線并舉的格局，亞洲最大的風電場已雛形初具。

　　“海上三峽”建設是江蘇策應國家沿海開發戰略，大力發展風電新能源產業提出的重要戰略布局。如東擁有得天獨厚的風力資源、海洋資源和港口資源。去年10月，總裝機3萬千瓦、總投資約5億元人民幣的龍源如東海上（潮間帶）試驗風場項目2臺1.5兆瓦機組作為我國首批海上（潮間帶）風力發電機組并網發電，標志著如東縣風電場建設正式由灘涂向海上邁進，在全省率先吹響了建設"海上三峽"的號角。

　　目前，如東百萬風電場已經列入全省首個示范基地，全縣新能源產業已累計完成投資60多億元，產值超過15億元，實現利稅超億元，綠色能源并網發電總量達到13.46億千瓦時，與火力發電比較，相當于減少排放二氧化碳152.4萬噸，其中風力并網發電12.23億千瓦時，相當于50萬戶居民用上了"綠色電"。

　　去年9月，如東獲得全國首個“綠色能源之都”稱號。經過3至5年建設，全縣風力發電將形成陸地、潮間帶、近海三線并舉的格局，總裝機規模達到422萬千瓦，其中陸地及灘涂風電場172萬千瓦，海上風電場250萬千瓦，亞洲最大風電場雛形初具。尤其值得一提的是，作為洋口港能源產業支柱之一的兆瓦級風電設備制造業及其研發已在“明陽風電制造”等項目的引領下漸成氣候。

　　隨著“海上三峽”建設的不斷推進，洋口港集疏運體系建設突飛猛進，揚啟、錫通高速，海洋鐵路，洋口運河等三大集疏運通道建設啟動，兩條航道、兩個人工島、兩條陸島通道、三條岸線等港口重大工程推進迅速，規劃到2020年，洋口港將成為世界級億噸深水大港、江蘇出江入海的大通道、上海國際航運中心最具競爭力的組合港。