浙江海寧市尖山建全省最大規(guī)模灘涂風(fēng)電場(chǎng)

　　5月23日，位于尖山新區(qū)最南端的海塘邊，中廣核海寧尖山風(fēng)電場(chǎng)首臺(tái)風(fēng)電機(jī)組開始吊裝。這個(gè)全省規(guī)模最大的沿海灘涂風(fēng)電場(chǎng)將與錢江起潮、嘉紹大橋交相輝映，成為錢塘江北岸又一道靚麗風(fēng)景。
　　“大風(fēng)車”怎么發(fā)電?建成后能發(fā)多少電?為什么選址尖山?帶著這些問題，記者來到風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目的吊裝現(xiàn)場(chǎng)，探個(gè)究竟。
　　尖山開建全省最大沿海灘涂風(fēng)電場(chǎng)
　　5月23日中午11點(diǎn)35分，尖山新區(qū)南端沿江海塘上風(fēng)有些大，吹在身上冷颼颼的，遠(yuǎn)處的錢塘江江面上泛起陣陣波濤。
　　海塘內(nèi)，中廣核海寧尖山風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一座白色粗壯的塔筒已經(jīng)屹立起來，吊裝機(jī)正吊著由三片巨大的風(fēng)機(jī)葉片和輪轂組成的風(fēng)機(jī)葉輪穩(wěn)穩(wěn)地上升。
　　海塘上，項(xiàng)目經(jīng)理郭子生正仰著頭，觀察著吊裝情況。天氣陰霾，江風(fēng)也不小，體積龐大的風(fēng)機(jī)葉輪被吊在半空中，不由讓人心生緊張。
　　“天氣對(duì)風(fēng)機(jī)的安裝影響很大，風(fēng)太大會(huì)使風(fēng)機(jī)葉輪的安裝產(chǎn)生偏差，容易造成安全事故。”郭子生說，吊裝葉輪時(shí)，風(fēng)速不能超過每秒8米，也就是4.7級(jí)風(fēng)。
　　12點(diǎn)05分，重達(dá)40多噸的風(fēng)機(jī)葉輪升至90米高空，與塔筒頂端的機(jī)艙成功完成對(duì)接。早已等在機(jī)艙內(nèi)的幾名施工人員將輪轂和風(fēng)輪軸連接起來，并完成電氣、電纜的接通。
　　“接下來，我們還要對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行帶電測(cè)試，這樣才能投入使用。”郭子生介紹，中廣核海寧尖山風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目由央企中廣核集團(tuán)投資建設(shè)，整個(gè)項(xiàng)目分兩期建設(shè)，總裝機(jī)容量達(dá)60兆瓦，在全省內(nèi)陸地江海邊灘涂風(fēng)電場(chǎng)中排名第一。正在建設(shè)的是項(xiàng)目一期，由20臺(tái)2兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成，總裝機(jī)容量40兆瓦，總投資3.3億元。項(xiàng)目于今年1月正式開工。
　　據(jù)介紹，尖山項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電一期項(xiàng)目采用的是國(guó)產(chǎn)品牌浙江運(yùn)達(dá)最新的葉輪，掃風(fēng)直徑達(dá)115米，是目前省內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中最大的，在同等風(fēng)況下，單機(jī)發(fā)電能力在省內(nèi)排名第一。
　　“葉輪每分鐘13轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈可以發(fā)3度電。按照測(cè)算，一期項(xiàng)目每年可發(fā)電9000萬度。”郭子生告訴記者，項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月可實(shí)現(xiàn)部分風(fēng)機(jī)發(fā)電，9月30日前全部實(shí)現(xiàn)發(fā)電。
　　風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)選址尖山講的是“天時(shí)地利”
　　風(fēng)力發(fā)電是一項(xiàng)比較成熟的技術(shù)，應(yīng)用很廣泛。在內(nèi)蒙古等地勢(shì)開闊、風(fēng)力強(qiáng)勁且穩(wěn)定的地區(qū)，風(fēng)力發(fā)電資源開發(fā)很成熟，每年為北方地區(qū)輸送了源源不斷的電力。
　　郭子生介紹，這幾年，由于陸地風(fēng)電資源越來越少，風(fēng)力發(fā)電資源開發(fā)的陣地逐步轉(zhuǎn)向海上，比如中廣核開發(fā)的上海東海大橋10萬千瓦海上風(fēng)電示范項(xiàng)目就是我國(guó)第一個(gè)大型海上風(fēng)電項(xiàng)目。
　　雖然風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用廣泛，但項(xiàng)目選址的條件很苛刻，“講究的是天時(shí)地利。‘天時(shí)’主要看的是風(fēng)，風(fēng)力太小，不能發(fā)電;風(fēng)力太大，考慮到葉片承載能力和安全性，也不能發(fā)電。‘地利’則是要看建設(shè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的地段，必須選擇地勢(shì)開闊、無遮擋的區(qū)域，且地質(zhì)條件好的區(qū)域。此外，極端天氣、輸電條件等也是影響風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目選址的因素。”郭子生說。
　　這次中廣核海寧尖山風(fēng)電項(xiàng)目是屬于建設(shè)在圍墾灘涂上的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目。為什么選擇在此建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目?中廣核經(jīng)過了一年多可行性研究。
　　去年，項(xiàng)目方在尖山新區(qū)的沿江海塘上建立了測(cè)風(fēng)塔，花了一年時(shí)間測(cè)定這個(gè)區(qū)域的年間平均起風(fēng)日數(shù)、最大風(fēng)速、最小風(fēng)速以及對(duì)應(yīng)日數(shù)等相關(guān)信息。 “測(cè)定的數(shù)據(jù)是企業(yè)機(jī)密，但明確的是，這里雖然平均風(fēng)速一般，但風(fēng)的品質(zhì)較好，適合建設(shè)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)。”郭子生說，風(fēng)力發(fā)電并不是風(fēng)越大越好，風(fēng)的品質(zhì)很關(guān)鍵。風(fēng)的品質(zhì)，指的是風(fēng)的密度、穩(wěn)定性。一般來說，密度高、持續(xù)性好的風(fēng)對(duì)風(fēng)力發(fā)電更有利，更容易發(fā)出質(zhì)量好、穩(wěn)定性高的電，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的使用壽命也能更長(zhǎng)。
　　“尖山風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到每秒11米時(shí)，就能滿功率發(fā)電;而風(fēng)速低于每秒3.5米時(shí)，風(fēng)機(jī)就不起機(jī)不發(fā)電。當(dāng)遇到臺(tái)風(fēng)天等惡劣天氣時(shí)，風(fēng)機(jī)就得調(diào)整葉片的角度，不受風(fēng)不發(fā)電，以保護(hù)發(fā)電機(jī)組不受損害。”郭子生說。
　　除了風(fēng)力條件好，尖山新區(qū)南端遠(yuǎn)離居民區(qū)，場(chǎng)地平整，政府支持，也是中廣核選址在此的原因。
　　近期，國(guó)家能源局下達(dá)了“十二五”第五批風(fēng)電項(xiàng)目核準(zhǔn)計(jì)劃，中廣核海寧尖山風(fēng)電擴(kuò)建項(xiàng)目名列其中。這也說明風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)前頗受關(guān)注和支持的能源資源之一。
　　尖山企業(yè)享綠色能源“大風(fēng)車”將是海塘邊一景
　　尖山是潮起之地，起潮可謂一景。橫跨錢塘江兩岸的嘉紹大橋則是第二景。
　　昨天，記者再次來到風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，藍(lán)天白云下，第一臺(tái)已經(jīng)組裝好的風(fēng)力發(fā)電機(jī)巍然矗立著。站在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組下往西遠(yuǎn)眺，嘉紹大橋向遠(yuǎn)處的江面綿延而去……
　　風(fēng)力發(fā)電的原理是通過葉片收集風(fēng)能，再將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能。
　　郭子生告訴記者，實(shí)際上，風(fēng)機(jī)發(fā)出的電并不能直接并入電網(wǎng)。離海塘不遠(yuǎn)處，中廣核建造了一座110kV升壓站。風(fēng)力發(fā)電的電壓是690伏，升壓至35kV后輸送至升壓站，通過升壓站再升至110kV，然后并入“安江變”電網(wǎng)，主要供尖山新區(qū)的企業(yè)使用。
　　“該項(xiàng)目每年發(fā)電9000萬度，可以節(jié)約標(biāo)煤2.7萬噸，減排二氧化碳6.7萬噸、灰渣1萬噸。通過售電再加上節(jié)能減排的碳排放交易，每年可上繳稅收700多萬元。”郭子生說。
　　到時(shí)候，海寧企業(yè)可以享受到家門口的綠色能源，海寧市民也可以近距離觀賞“大風(fēng)車”。建成后的20臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)將沿海塘一字排開，分布在嘉紹大橋東西兩側(cè)，總長(zhǎng)度達(dá)8.5公里。以后開車行駛在嘉紹大橋上，就能看到一排非常壯觀的白色“大風(fēng)車”。
　　郭子生告訴記者，項(xiàng)目方已經(jīng)把這個(gè)項(xiàng)目作為風(fēng)景點(diǎn)打造，建成后除了規(guī)定的帶電區(qū)域不能靠近，其他區(qū)域，市民能夠走近與這些“大風(fēng)車”合影。這將成為錢塘江北岸一道新風(fēng)景線。