在天津濱海新區(qū)漢沽，有一個叫大神堂的地方，每天，天津城的第一縷陽光都是從這里照進城市。所以，這里在人們的想象中，就多少有一種浪漫的情調(diào)。驅(qū)車趕往大神堂，遠遠地就可以看到藍天碧海掩映下，一排潔白、高聳入云的風車，轉(zhuǎn)動的風車“攪動”陽光綻放著絢麗的色彩。這一切看上去真的很美，很浪漫。可是，就在這高高的風車上，夏天耐高溫，冬天抗強風，還要完成設(shè)備的檢修，那就是件很苦很驚險的事情了。一群“90后”的大學生，每天就是在80米高空處作業(yè)，他們已經(jīng)克服了當初的恐懼，快樂地說，自己是馭風而行的“超人”。
入職第一課 學爬大風車
利用自然力生產(chǎn)綠色能源，是天津?qū)崿F(xiàn)節(jié)能環(huán)保的重要措施之一，風力發(fā)電就是一個重點項目。2009年，本市開展了首個風力發(fā)電廠的建設(shè)。2010年9月，津能風電大神堂風電場一期工程成功并網(wǎng)發(fā)電，每年可為國家節(jié)約標煤3萬噸，減排二氧化碳8.306萬噸、氮氧化物166噸、煙塵14.9噸、二氧化硫56.2噸。津能大神堂風電場是目前天津市各風電場中運行的單機容量最大的機組。大風車轉(zhuǎn)起來，帶來了綠色能源，減少了空氣污染，支持了津城建設(shè)，要保障設(shè)備安全運轉(zhuǎn)，需要大量的技術(shù)人才作為后盾，所以，大神堂風電場的大風車平穩(wěn)有效轉(zhuǎn)動的背后，是眾多一線工作人員的努力。
2013年7月，“90后”的大學畢業(yè)生張國梁和徐超林來到津能風電大神堂風電場工作，走出了他們職業(yè)生涯的第一步。第一天來報到，一群年輕人乘車還沒到現(xiàn)場，就遠遠地看到一座座潔白的風車，風電場的前輩們告訴他們，那就是風力發(fā)電機組。在年輕人眼里，藍天、白云、碧海間，一排排風機隨風而轉(zhuǎn)，巨大的手臂重復勾畫著一個個優(yōu)美的弧線，像在歡迎他們的到來。他們覺得這個情景真的很有情調(diào)。
可是，真正進入到工作狀態(tài)以后，情調(diào)馬上就變成了緊張。入職后的第一項培訓，張國梁他們就要爬風車，那些遠望“亭亭玉立”的風車，走近了才知道，那么高，80米高的風機有240多個階梯，越往上爬越覺得腳下沒根，心里越嘀咕，開始時，只到一半，就沒有力氣也沒有勇氣了，想想以后每天都要過著這種“上上下下”的生活，年輕人們有點兒含糊了。可是，對于自己喜歡的職業(yè)，大家還是沒有放棄。年輕人彼此加油鼓勁兒，還自己給自己加量，每天都爬10個來回。經(jīng)過兩個多月的爬風車訓練，年輕的大學生們終于變腳下沒根為腳下生風了。從此，他們的工作就是呵護著一臺臺風力發(fā)電機組，從每一個葉片是否正常運轉(zhuǎn)，到每一個螺絲釘是否有松動，都要關(guān)照，每天少則兩三次，多則五六次的上上下下，已經(jīng)成了一種習慣。
冬天入骨寒 夏天一身汗
冬天的渤海灣，海上吹來的風有種透骨的感覺。因為一臺風力發(fā)電機組出了點故障，張國梁和同事徐超林接受了任務，要到風車上邊去維修。記者很想親身體會一下爬風車有多“刺激”，可是，從風車下一看，80多米的梯子，相當于30層樓高，風機內(nèi)部空間狹窄，直徑不足3米，很窄很窄的直梯看著就讓人眼暈，不自覺地腿就有點哆嗦。為了方便爬，要把外套脫了，戴上安全帽，身上系上安全帶和防滑落塊就可以向上進發(fā)了。張國梁他們上得很快，機組通道里回響著他們的腳步聲和安全帶碰梯子后清脆的回音。可是，記者剛上十幾級臺階就覺得不行了，手心都出了汗，而且，梯子上有突出的螺栓不時會碰到安全帽和背，感覺心跳也快了，腿也軟了。張國梁他們不住地在上邊提醒著：“別往下看，那樣會害怕的。”可是，就算一直往上看，記者還是覺得頭暈眼花，實在堅持不住，只能放棄了。這時候，張國梁他們已經(jīng)到了風車的最上邊，開始了他們的工作。風車上面的機艙里，整體空間也不足30平米，布滿了各種設(shè)備，轉(zhuǎn)身都很費勁，要對設(shè)備進行維修，張國梁他們就得彎著腰，有時候甚至是趴著、跪著。
張國梁和徐超林所學專業(yè)為風能與動力工程，對風力發(fā)電機從設(shè)計方法到工作原理，再到運行維護，專業(yè)知識是過硬的，再加上一年多的實際工作經(jīng)驗，現(xiàn)在，他和同事們已經(jīng)能很順利地應對工作中出現(xiàn)的各種情況，保障風電機組把綠色電能源源不斷地輸送到華北電網(wǎng)。張國梁他們每天要面對的不僅僅是爬上走下的艱難，更有一些別人感受不到的困難。現(xiàn)在的天氣，“高處不勝寒”，風車上的溫度比地面上還要低，而且，風力強大，地面上二三級風的時候，人們可能感覺不到，可是，到了風車上，就有五六級的風力。地面上風大的時候，風車頂端的風達到八級以上。風電機組的主要部件都在頂部，大部分檢修工作都要在塔頂進行，尤其是在大風時，為了搶發(fā)電量，更要迎著寒風進行搶修。只穿著工作服在風口上檢修，能感覺到風一直吹到自己的骨頭縫兒里。更何況，有些設(shè)備在機艙外殼的邊緣，站到這樣的地方去維修設(shè)備，真是要技術(shù)又要膽量。風小的時候，站到上邊都會覺得風車整體在晃動，要是到了風大的日子，那感覺就像海上坐船一樣。張國梁和同事們現(xiàn)在覺得也習慣了，他們說：“有時候，我們在上邊能看到飛的海鳥，就認為自己是在揚帆遠航了。”
冬天被風考驗，那夏天被風吹，是不是夠舒服呢?張國梁說：“夏天機艙內(nèi)的溫度都在四五十攝氏度，而且，也得穿著厚厚的絕緣防護服，很熱很熱啊。特別是機艙里地方太小，有的零部件位置在特別‘隱蔽’的地方，要鉆進鉆出十幾次，那衣服早就被汗浸透了。不過，現(xiàn)在我們適應了，我們喜歡自己的這個職業(yè)，也就不覺得辛苦。”張國梁和徐超林就這樣每天迎著朝霞、伴著落日余暉行走在風機檢修的道路上。堅持風電公司“有風必發(fā)，大風必滿發(fā)，穩(wěn)發(fā)”的理念，及時對故障風機進行排查檢修，保證風機的可利用率，翩翩起舞的大風車朝夕輸送著綠色電能，推動大風車轉(zhuǎn)動的動力中，也有這些年輕人的汗水與付出。
美麗夢想 越飛越高
天津市津能風電有限責任公司總工程師李雙平介紹：津能大神堂風電場是國內(nèi)第一例采用國際先進的分布式上網(wǎng)的風電場，對促進濱海新區(qū)零碳排能源的發(fā)展利用具有重要意義。大神堂風電場一期工程自2010年9月到2014年12月中旬已安全發(fā)電運行1561天，累計向濱海新區(qū)提供綠色電能超過2億千瓦時。根據(jù)天津地區(qū)風資源分布及天津市風電場規(guī)劃，津能風電開展了大神堂二期工程的前期工作，二期工程擬采用25臺風機，每年可向電網(wǎng)提供116427.5MWh的綠色電能。二期投產(chǎn)后每年可為國家節(jié)約標煤4萬噸，減排二氧化碳10.929萬噸、氮氧化物126.1噸、煙塵19.6噸、二氧化硫73.95噸。目前，大神堂風電場二期工程已經(jīng)列入國家能源局“十二五”第四批擬核準計劃，并且完成了項目的選址工作，預計將于2016年正式投產(chǎn)發(fā)電。另外，大神堂風電場三期、四期工程相關(guān)工作將陸續(xù)展開。在陸上風電機組平穩(wěn)運行之后，津能風電公司還將在濱海新區(qū)海域開展天津市海上風電項目的規(guī)劃建設(shè)，海上風電項目將建設(shè)更大的風電機組，這些項目建成后，綠色能源將發(fā)揮更大的作用。
李雙平說：“我們的事業(yè)在發(fā)展，更需要像張國梁他們這樣年輕一代的高技術(shù)人才，美麗的夢想就能伴著大風車的轉(zhuǎn)動越飛越高。”
