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“談技術(shù)”中搜索“!晶科科技862”結(jié)果

熱塑性復(fù)合材料在全球最新越野車型中的應(yīng)用 技術(shù)應(yīng)用

熱塑性復(fù)合材料在全球最新越野車型中的應(yīng)用

      當(dāng)前汽車制造中,為了實(shí)現(xiàn)更高的輕量化設(shè)計、優(yōu)異的NVH性能、出色的操控性能以及降低生產(chǎn)成本等目標(biāo),使用塑料和復(fù)...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:563

高壓樹脂傳遞模塑成型(HP-RTM)工藝的聚氨酯電池包上殼體解決方案

  電動汽車蓄電池箱用復(fù)合材料          2023年1月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2022年汽車市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2022年我...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:558

一文帶您讀懂聚氨酯拉擠! 技術(shù)應(yīng)用

一文帶您讀懂聚氨酯拉擠!

  1、聚氨酯/玻纖復(fù)合材料簡介    近年來,聚氨酯樹脂以其韌性好、固化快、無苯乙烯煙霧等優(yōu)點(diǎn)使其復(fù)合材料脫穎而出。隨著...    「詳情」

2023-07-03閱讀量:402

Fraunhofer ICT介紹等離子體粘合技術(shù)在電動飛機(jī)用復(fù)材領(lǐng)域優(yōu)勢

Fraunhofer ICT介紹等離子體粘合技術(shù)在電動飛機(jī)用復(fù)材領(lǐng)域優(yōu)勢...    「詳情」

2023-07-03閱讀量:414

摶原新材料為廣汽“飛車”架起翅膀! 技術(shù)應(yīng)用

摶原新材料為廣汽“飛車”架起翅膀!

  6月26日,在以科技思變?yōu)橹黝}的2023廣汽科技日發(fā)布會上,廣汽集團(tuán)研發(fā)的飛行汽車GOVE首發(fā)亮相,并實(shí)現(xiàn)全球首飛。 GOVE是一款...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:388

亨斯邁與V-Carbon Technologies合作開發(fā)CFRP回收解決方案

  日前,亨斯邁與英國先進(jìn)材料技術(shù)公司V-Carbon Technologies合作開發(fā)復(fù)合材料回收解決方案。    V-Carbon已經(jīng)開發(fā)出一套...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:256

我國首次高壓力多管材純氫試驗(yàn)獲得成功 技術(shù)應(yīng)用

我國首次高壓力多管材純氫試驗(yàn)獲得成功

9.45MPa全尺寸非金屬管道純氫爆破試驗(yàn)在國家管網(wǎng)集團(tuán)管道斷裂控制試驗(yàn)場成功實(shí)施,標(biāo)志著國內(nèi)首次高壓力多管材氫氣輸送管道中間過程應(yīng)用試驗(yàn)圓滿完成,為我國今...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:342

纖維素輕量化航空桿件的自動化加工 其他部件

纖維素輕量化航空桿件的自動化加工

 用于多軌道鋪設(shè)可變纖維角度的TowPregs的設(shè)施(來源:ifw)    在TowPregRod項(xiàng)目中,位于斯塔德的制造技術(shù)和機(jī)床研究所(I...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:3549

對位芳綸/熱固性樹脂復(fù)合材料研究進(jìn)展

  芳綸復(fù)合材料可按基體材料的不同類型分為橡膠基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料、無機(jī)非金屬基復(fù)合材料和樹脂基復(fù)合材料等。其中,...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:1935

碳纖維復(fù)合材料在軍事領(lǐng)域的作用!

  碳纖維復(fù)合材料主要應(yīng)用領(lǐng)域之一就是軍工領(lǐng)域,它在軍工領(lǐng)域有很多難以替代的作用,不知道大家知不知道。    對于飛行器...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:675

道達(dá)爾宣布推出新HDPE樹脂材料 技術(shù)應(yīng)用

道達(dá)爾宣布推出新HDPE樹脂材料

道達(dá)爾公司宣布推出一種新的高密度聚丙烯(HDPE)樹脂,用于栓系瓶蓋應(yīng)用。道達(dá)爾聲稱,這可以減少材料使用量,提高回收率和改善回收利用。...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:354

復(fù)合材料座椅結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步輕量化

復(fù)合材料座椅結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步輕量化...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:352

全球首艘應(yīng)用!復(fù)合材料旋筒風(fēng)帆采用了集束式干濕層合纏繞成型技術(shù) 技術(shù)應(yīng)用

全球首艘應(yīng)用!復(fù)合材料旋筒風(fēng)帆采用了集束式干濕層合纏繞成型技術(shù)

  6月24日,由中復(fù)連眾生產(chǎn)制造的的旋筒風(fēng)帆在船廠順利安裝,標(biāo)志著全球第一艘配載直徑5米、35米高的旋筒風(fēng)帆散貨船誕生,為船...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:1009

光固化3D打印材料:水洗樹脂與普通樹脂的差異 技術(shù)應(yīng)用

光固化3D打印材料:水洗樹脂與普通樹脂的差異

樹脂3D打印不是一個簡單的過程,與常見的FDM 3D打印技術(shù)不同,往往還需要經(jīng)過大量的后處理步驟才能得到真正的打印件。一般來說,要清洗樹脂3D打印部件,通常需要...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:414

儲罐的腐蝕原因,易受腐部位及檢測方法 技術(shù)應(yīng)用

儲罐的腐蝕原因,易受腐部位及檢測方法

儲罐的腐蝕原因,易受腐部位及檢測方法...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:404

“碳纖維復(fù)合材料哨笛系列產(chǎn)品研究與應(yīng)用”項(xiàng)目通過中國輕工業(yè)聯(lián)合會科技成果鑒定 技術(shù)應(yīng)用

“碳纖維復(fù)合材料哨笛系列產(chǎn)品研究與應(yīng)用”項(xiàng)目通過中國輕工業(yè)聯(lián)合會科技成果鑒定

“碳纖維復(fù)合材料哨笛系列產(chǎn)品研究與應(yīng)用”項(xiàng)目通過中國輕工業(yè)聯(lián)合會科技成果鑒定...    「詳情」

2023-06-28閱讀量:439

碳纖維復(fù)合材料在高壓氫氣長管拖車中的應(yīng)用

  隨著新能源和雙碳政策的實(shí)施,燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)也獲得良好的發(fā)展,與之對應(yīng)的氫能產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。此外,為了迎接氫...    「詳情」

2023-06-28閱讀量:427

楊超凡·國產(chǎn)先進(jìn)車用儲氫罐方案 技術(shù)應(yīng)用

楊超凡·國產(chǎn)先進(jìn)車用儲氫罐方案

車用儲氫罐將是繼民用飛機(jī)、風(fēng)電行業(yè),第三大碳纖維復(fù)合材料用戶。高溫、高性能熱塑性碳纖維復(fù)合材料,制造車用儲氫罐,在國外也只有少數(shù)單位在研發(fā)。此時我們進(jìn)...    「詳情」

2023-06-28閱讀量:499

玻璃鋼模具表面處理 技術(shù)應(yīng)用

玻璃鋼模具表面處理

  模制的玻璃鋼制品質(zhì)量的好壞,除了與工廠工人的整體技術(shù)素質(zhì)有關(guān)以外,最重要的要數(shù)模具質(zhì)量和使用壽命。國內(nèi)生產(chǎn)的玻璃鋼模...    「詳情」

2023-06-27閱讀量:304

玻璃纖維拉擠棒用于遮陽傘,有哪些顯著優(yōu)勢? 技術(shù)應(yīng)用

玻璃纖維拉擠棒用于遮陽傘,有哪些顯著優(yōu)勢?

各種玻璃纖維復(fù)合材料桿,這些桿具有耐腐蝕、防腐、防銹、抗紫外線的特性,并且具有低熱膨脹系數(shù) (CTE),非常適合在戶外長時間使用。...    「詳情」

2023-06-27閱讀量:618

芳綸制品在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用概況 技術(shù)應(yīng)用

芳綸制品在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用概況

芳綸制品在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用概況...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:440

基于拖曳的風(fēng)力渦輪機(jī)設(shè)計,實(shí)現(xiàn)更高的能量捕獲 技術(shù)應(yīng)用

基于拖曳的風(fēng)力渦輪機(jī)設(shè)計,實(shí)現(xiàn)更高的能量捕獲

  隨著美國等國宣布以提高可再生能源能力為重點(diǎn)的政策和目標(biāo),一些涉及新型改進(jìn)的可再生能源技術(shù)就獲得了一定的機(jī)遇。美國紐約...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:545

先進(jìn)復(fù)合材料在無人機(jī)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用

  01 引言    無人駕駛飛機(jī)簡稱 無人機(jī) ( unmanned aerial vehicle,UAV) ,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:551

碳纖維、玻纖熱壓成型機(jī)生產(chǎn)流程

  碳纖維熱壓成型機(jī)是一種專門用于加工碳纖維復(fù)合材料的熱壓成型設(shè)備。該機(jī)采用熱壓技術(shù),通過高溫、高壓將碳纖維和樹脂基體復(fù)...    「詳情」

2023-06-20閱讀量:332

金博股份牽手新能源頭部車企亮相2023粵港澳大灣區(qū)車展 技術(shù)應(yīng)用

金博股份牽手新能源頭部車企亮相2023粵港澳大灣區(qū)車展

金博股份牽手新能源頭部車企亮相2023粵港澳大灣區(qū)車展...    「詳情」

2023-06-20閱讀量:839

目前民士達(dá)已經(jīng)向航空蜂窩芯材領(lǐng)域的復(fù)合材料加工商供應(yīng)芳綸紙

      民士達(dá)近日接受7家機(jī)構(gòu)調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為其他、基金公司、陽光私募機(jī)構(gòu)。現(xiàn)公布投資者關(guān)系活動如下:    問:航...    「詳情」

2023-06-20閱讀量:333

一文全面了解碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料的研究現(xiàn)狀(一)金屬鋁基復(fù)合材料 技術(shù)應(yīng)用

一文全面了解碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料的研究現(xiàn)狀(一)金屬鋁基復(fù)合材料

  摘 要    毫不避諱地說,現(xiàn)代復(fù)合材料科學(xué)始于金屬基復(fù)合材料(metal-matrix composites,MMC)。然而,這些最早誕生的...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:335

復(fù)合材料制造工藝 技術(shù)應(yīng)用

復(fù)合材料制造工藝

  有許多制造復(fù)合材料零件的方法。因此,特定零件的方法選擇將取決于材料、零件設(shè)計和最終用途 或應(yīng)用。這是一個選擇指南。 ...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:849

高性能碳陶剎車盤份

隨著汽車輕量化、電動智能化需求日益凸顯,碳/陶復(fù)合材料順應(yīng)了新能源汽車輕量化需求,逐漸被頭部新能源車企認(rèn)可,碳陶制動盤打開在新能源汽車市場的應(yīng)用,并裝...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:657

全球首款彩色碳纖維復(fù)合材料自行車車輪問世 技術(shù)應(yīng)用

全球首款彩色碳纖維復(fù)合材料自行車車輪問世

英國Hypetex公司在4月底的一個貿(mào)易展上發(fā)布了聲稱是世界上第一套彩色碳纖維復(fù)合材料車輪。該公司的可持續(xù)著色技術(shù)是一種專利的油漆替代工藝,起源于一級方程式賽...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:455

一文帶你了解聚苯硫醚PPS 

  聚苯硫醚(PPS)全稱為聚苯基硫醚,是分子主鏈中帶有苯硫基的熱塑性樹脂,是一種綜合性能優(yōu)異的特種工程塑料,被廣泛應(yīng)用在電...    「詳情」

2023-06-16閱讀量:2519

新材料“吃進(jìn)”低能光“吐出”高能光,可將太陽能電池板尺寸減小30%

  美國得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校研究人員領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了一種新型材料,可吸收低能量光并將其轉(zhuǎn)化為高能量光。這種新材料由超小...    「詳情」

2023-06-16閱讀量:416

環(huán)氧樹脂在高壓電機(jī)主絕緣中的應(yīng)用

  一.前言    高壓電機(jī)有發(fā)電機(jī)和電動機(jī)之分,從發(fā)展歷史來看是隨著發(fā)電容量增加發(fā)電機(jī)越造越大,對發(fā)電機(jī)技術(shù)要求也越來...    「詳情」

2023-06-16閱讀量:1980

華昌高性能環(huán)氧樹脂用于高壓氫氣瓶制造 技術(shù)應(yīng)用

華昌高性能環(huán)氧樹脂用于高壓氫氣瓶制造

由上述數(shù)據(jù)可以看出兩款產(chǎn)品: 1)MERICAN 3221-IVA/B的樹脂斷裂延伸率比較高,耐沖擊性能好。樹脂體系顏色透明,纖維的制品外觀比較好。 2)相對于MERICA...    「詳情」

2023-06-16閱讀量:408

帶您讀懂聚氨酯拉擠! 基礎(chǔ)知識

帶您讀懂聚氨酯拉擠!

  1、聚氨酯/玻纖復(fù)合材料簡介    近年來,聚氨酯樹脂以其韌性好、固化快、無苯乙烯煙霧等優(yōu)點(diǎn)使其復(fù)合材料脫穎而出。隨著...    「詳情」

2023-06-16閱讀量:1924

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用 基礎(chǔ)知識

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料的應(yīng)用

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料可為包括運(yùn)動鞋在內(nèi)的眾多行業(yè)帶來高性能保障。由于其輕量化及高強(qiáng)度的特點(diǎn),可應(yīng)用于運(yùn)動鞋的中底、鞋頭和支撐片,帶來出色的剛性而...    「詳情」

2023-06-16閱讀量:1906

工業(yè)機(jī)械用碳纖維復(fù)合材料輥軸的優(yōu)勢

      傳送帶系統(tǒng)在工業(yè)技術(shù)和物料搬運(yùn)的發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。輸送機(jī)最著名的用途是當(dāng)亨利福特創(chuàng)建現(xiàn)代裝配線模型時...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:799

干纖維自動鋪層工作站 技術(shù)應(yīng)用

干纖維自動鋪層工作站

在該項(xiàng)目中,Airborne 將根據(jù)空中客車公司的要求進(jìn)一步開發(fā)其 APP 系統(tǒng),并在工廠測試和安裝該系統(tǒng),然后將其移交給航空航天公司。該項(xiàng)目包括一個廣泛的試驗(yàn)期,...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:630

苯并噁嗪樹脂在航空航天復(fù)合材料領(lǐng)域應(yīng)用及發(fā)展 技術(shù)應(yīng)用

苯并噁嗪樹脂在航空航天復(fù)合材料領(lǐng)域應(yīng)用及發(fā)展

苯并惡嗪樹脂具有優(yōu)異的綜合性能,其復(fù)合材料已開始在宇航工業(yè)嶄露頭角,受到業(yè)內(nèi)技術(shù)人員的廣泛關(guān)注,被認(rèn)為是最有發(fā)展?jié)摿Φ男滦蜆渲牧稀5牵@類樹脂畢竟...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:769

輕量化背景下改性塑料在汽車上的應(yīng)用

  輕量化背景下改性塑料在汽車上的應(yīng)用      ■ ■ 工程塑料應(yīng)用          摘 要: 輕量化是汽車實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:825

碳纖維在醫(yī)療領(lǐng)域如何大展身手?又有哪些顯著的優(yōu)勢呢? 原文鏈接:https://www.xianjichina.com/special/detail_528098.html 來源:賢集網(wǎng) 著作權(quán)歸作

  碳纖維經(jīng)久耐用、重量輕、耐高溫、耐腐蝕,是一種適用于多種場合的多功能復(fù)合材料,它在醫(yī)療行業(yè)具有巨大的潛力。本文將盤點(diǎn)...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:1039

碳纖維熱壓成型機(jī)工作原理與結(jié)構(gòu)

模壓成型工藝是一種非常常見的碳纖維制品成型工藝,在熱塑性碳纖維這里也同樣適用,先是將熱塑性碳纖維預(yù)浸料置于上下模之間,合模將模具置于液壓成型臺上,經(jīng)過...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:667

碳纖維熱壓成型機(jī)工作原理與結(jié)構(gòu)

模壓成型工藝是一種非常常見的碳纖維制品成型工藝,在熱塑性碳纖維這里也同樣適用,先是將熱塑性碳纖維預(yù)浸料置于上下模之間,合模將模具置于液壓成型臺上,經(jīng)過...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:790

玻璃鋼纏繞罐在石油化工行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢 技術(shù)應(yīng)用

玻璃鋼纏繞罐在石油化工行業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢

通過結(jié)構(gòu)層厚度、纏繞角和壁厚結(jié)構(gòu)和設(shè)計,來調(diào)整罐體的承載能力,制成不同壓力等級或某些特殊性能的玻璃鋼貯罐及非標(biāo)裝置,這是金屬材料無法與其相比的。...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:596

飛機(jī)上的“蜂窩”——芳綸紙蜂窩夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料 技術(shù)應(yīng)用

飛機(jī)上的“蜂窩”——芳綸紙蜂窩夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料

減輕重量,是飛機(jī)設(shè)計制造的重要追求,能夠賦予軍用飛機(jī)更強(qiáng)的飛行性能、提升民航飛機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。但如果飛機(jī)上的板狀零部件的厚度太薄,則會面臨強(qiáng)度、剛度不...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:595

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