電驅動系統作為電動汽車的核心,隨著新能源汽車的發展,OEM對于電驅動要求越來越高。秉持三高一低(高性能、高集成度、高品質、... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1099
塔式光熱回轉驅動由方位角減速機和俯仰角減速機組成。一體式或分體式結構的方位角減速機和俯仰角減速機均能0360的往復旋轉運動;... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1304
卷揚系列減速器結構緊湊,承載能力大,可靠性及穩定性高,直接安裝于卷筒內部,節省空間。設計標準符合歐盟標準(FEM)M5/T5 L2... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1212
行走系列減速器結構緊湊,承載能力大,可靠性及穩定性高。設計標準符合歐盟標準(FEM)M5/T5 L2要求。現有產品已覆蓋各種車輪或... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1149
回轉系列減速器,結構緊湊,承載能力大,可靠性及穩定性高。設計標準符合歐盟標準(FEM)M5/T5 L2要求。現有產品覆蓋大、中、小... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1143
變槳減速器采用三級行星齒輪傳動,承載能力大,傳遞效率高。變槳減速器強度按照GL2012、IEC61400標準設計,現有產品已覆蓋國內外... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1217
偏航驅動采用多級行星齒輪傳動結構,速比覆蓋范圍廣、承載能力大、傳動效率高。偏航減速器強度按照GL2012設計標準,現有產品已覆... 「詳情」
2023-09-01閱讀量:1050
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