“訪人物”中搜索“!晶科科技932”結(jié)果

青島安華新元風(fēng)能董事長魯中間：中小風(fēng)機(jī)企業(yè)要發(fā)展生存需提升產(chǎn)品質(zhì)量，減少后期運(yùn)維

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2018-10-20閱讀量：0

湖北省電力勘測設(shè)計(jì)院吳莎：競價(jià)上網(wǎng)背景下傳統(tǒng)風(fēng)資源評(píng)估可能失效

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2018-10-20閱讀量：0

GE可再生能源部梁姍姍：中國在風(fēng)電行業(yè)內(nèi)已經(jīng)越來越能影響全球的標(biāo)準(zhǔn)

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2018-10-20閱讀量：0

內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)教授汪建文：重視微觀選址比單一提高風(fēng)力機(jī)效率收益更可觀

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2018-10-20閱讀量：0

FlowChange動(dòng)葉片設(shè)計(jì)師：如何通過葉尖小翼設(shè)計(jì)來增加風(fēng)機(jī)發(fā)電量？

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2018-10-18閱讀量：0

COWI公司市場總監(jiān)：海上風(fēng)電單樁設(shè)計(jì)非常容易但優(yōu)化才是真正的挑戰(zhàn)

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2018-10-18閱讀量：0

都志杰教授：國際已確立小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)IEA標(biāo)識(shí)，IEC標(biāo)準(zhǔn)處在征求意見階段

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2018-10-18閱讀量：0

中國農(nóng)機(jī)協(xié)會(huì)祁和生：分布式能源和微電網(wǎng)的發(fā)展利好中小型風(fēng)機(jī)，提升新型技術(shù)應(yīng)用是未來的關(guān)鍵

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2018-10-18閱讀量：0

WE4CE首席工程師Edo Kuipers：雙葉片or三葉片，到底該如何選擇？

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2018-10-18閱讀量：0

Bentley 孟文：海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)解決方案

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2018-10-18閱讀量：0

NORWEP Jon Dugstad：挪威海上能源技術(shù)——為海上風(fēng)能增值

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2018-10-18閱讀量：0

DNV GL Benoit Nguyen；海上風(fēng)電整體開發(fā)與設(shè)計(jì)程序

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2018-10-18閱讀量：0

DDC Sebastiaan Kiemel:海底基礎(chǔ)巖石鉆孔

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2018-10-18閱讀量：0

海裝風(fēng)電呂彬：風(fēng)電機(jī)組防雷的思路是引雷要把雷擊順利的引下來

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2018-10-18閱讀量：0

荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究院：風(fēng)場控制能提升風(fēng)機(jī)整體壽命，并極大地降低運(yùn)維成本

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2018-10-18閱讀量：0

遠(yuǎn)景發(fā)布集控X.0：下一代生產(chǎn)運(yùn)營中心數(shù)字化方案

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2018-10-18閱讀量：0

中國海裝張方紅：如何利用人工智能和大數(shù)據(jù)建設(shè)智慧風(fēng)場

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2018-10-18閱讀量：0

遠(yuǎn)景能源許龍飛：競價(jià)新形勢(shì)下把控風(fēng)險(xiǎn)只能靠自身技術(shù)扎實(shí)、把東西做準(zhǔn)確

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2018-10-18閱讀量：0

鑒衡認(rèn)證中心風(fēng)能研究院院長蔡繼峰：風(fēng)資源分析的差異可高達(dá)20%以上功率曲線普遍存在高估

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2018-10-18閱讀量：0

空中客車?yán)铢i程:海上風(fēng)電機(jī)組部件吊裝不是直升機(jī)擅長的領(lǐng)域

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海裝風(fēng)電呂彬：風(fēng)電機(jī)組防雷的思路是引雷要把雷擊順利的引下來

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鑒衡認(rèn)證中心風(fēng)能研究院院長蔡繼峰：風(fēng)資源分析的差異可高達(dá)20%以上功率曲線普遍存在高估

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